赫尔辛基-印度的Chandrayaan-4月球样本返回任务将在月球南半球纬度85至90度之间着陆，并与日本联合执行着陆器和月球车任务印度空间研究组织（ISRO）的p.Veeramuthuvel在10月17日于米兰举行的国际宇航大会（IAC）上发言时表示，月船4号任务将由两枚单独的火箭发射的两个堆栈组成，并将瞄准月球南极附近
该任务的目标是从南极附近收集约3公斤的样本，据信南极周围有水冰。印度空间研究组织将需要几项新技术，包括从地表挖掘并钻至约两米深度以对地下进行采样的能力目前正在进行研究，以确定最终的着陆点选择。印度空间研究组织官员早些时候表示，该任务将瞄准月船3号着陆点Shiv Shakti Point附近，纬度约为69度该任务将包括登月、采样、在月球轨道上对接以及带着样本安全返回地球。P.Veeramuthuvel说：“这也将展示我们执行机组人员着陆任务的能力。”。印度去年宣布计划到2040年将宇航员送上月球
独立的Chandrayaan-4堆叠的每个质量约为4.6吨，总质量为9.2吨，每个都在LVM-3运载火箭上发射。这些模块将停靠在地球同步转移轨道上——使用迂回的登月路线，就像Chandrayaan-3一样——并作为一个整体登月。早期的任务设计设想使用一个LVM-3和PSLV发射器进行两次发射p.Veeramuthuvel没有提供发射日期或年份，但幻灯片显示发射时间在2027年至2028年左右。印度空间研究组织此前的公告表明，该任务将不早于2028年发射
Chandrayaan-4任务于9月获得批准。上个月，金星轨道飞行器任务、第一个载人空间站模块和一个可重复使用的运载火箭也获得了批准Chandrayaan-5任务也取得了进展，也称为LUPEX；印度空间研究组织和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）之间的合作着陆任务还将瞄准月球南极，坐标为南纬89.45°，东经222.85°，位于沙克尔顿陨石坑附近的一个高架山脊上。附近有永久阴影区域，可能供任务漫游车探索。火星车将行驶500至1000米，进行现场测量，包括确定潜在的水冰沉积印度将提供着陆器、任务规划和有效载荷，而日本将提供运载火箭、各种有效载荷和月球车。有效载荷将包括双方提供的探地雷达、一系列光谱仪和水分析仪器p.Veeramuthuvel表示，Chandrayaan-5/LUPEX计划于2028年至2029年左右发射
