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猎鹰9号助推器在无人机着陆后丢失

得克萨斯州奥斯汀-3月2日,猎鹰9号助推器在无人机着陆后丢失,这是涉及火箭的最新事件,引发了人们对可靠性的担忧

美国东部时间晚上9点24分,一架猎鹰9号从卡纳维拉尔角太空部队站的40号航天发射综合体发射升空,携带21颗Starlink卫星。发射的网络直播显示,助推器在起飞后约8分15秒降落在溺水状态下,只需阅读说明。该公司后来报告称,Starlink卫星部署成功然而,在3月3日早些时候的一份声明中,该公司表示,名为B1086的助推器在着陆后丢失。该公司表示:“在成功着陆后,火箭后端的一次非正常火灾损坏了助推器的一个着陆腿,导致其翻倒。”。“虽然在成功执行任务后失去火箭令人失望,但该团队将利用这些数据使猎鹰在上升和着陆时更加可靠。”

“助推器1086在昨晚成功着陆后不幸丢失,”SpaceX发射副总裁Kiko Dontchev发布。“每一次失败都是一次学习的机会。这次挫折不仅会提高猎鹰9号的可靠性,还会提高SpaceX所有飞行器的可靠性。”

这只是B1086的第五次飞行,考虑到目前猎鹰9号助推器的飞行记录为26次,这是一个适中的数字。该助推器最初是作为猎鹰重型侧助推器建造的,用于2024年6月发射的GOES-U气象卫星。然后,它被改装成猎鹰9号助推器,发射了两次星链任务,另一次在这次任务之前携带了一对Maxar的WorldView Legion卫星

此次着陆失败是涉及猎鹰9号的一系列事件中的最新一起,猎鹰9号已成为太空探索技术公司和航天工业其他大部分部门的主力。2024年8月,另一架猎鹰9号助推器在一艘无人驾驶的飞船上着陆时坠毁,短暂暂停了发射已经发生了几起涉及猎鹰9号末级的事件,其中包括2024年7月的一起导致其Starlink卫星有效载荷损失的事件。这一事件使猎鹰9号的发射暂停了大约两周另外两次猎鹰9号发射在有效载荷部署后出现了脱轨燃烧问题。第一次是在2024年9月的Crew-9发射上,猎鹰9号再次暂停发射约两周,但有一次前往行星际空间的任务不需要脱轨燃烧。另一次是在2月1日发射的“星链”卫星上,2月19日,末级返回欧洲上空,碎片降落在波兰西部。这一事件并没有导致美国联邦航空管理局授权的猎鹰9号发射停止2月26日,在猎鹰9号成功发射Intuitive Machines的IM-2月球着陆器的几个小时前,美国国家航空航天局举行了一次简报会,SpaceX负责制造和飞行可靠性的副总裁Bill Gerstenmaier表示,该公司一直在调查猎鹰9号末级使用的Merlin发动机的喷嘴问题“我们看到喷嘴中可能存在制造缺陷,”他谈到该公司位于加利福尼亚州霍桑的工厂正在生产的一个末级时说。“这让我们质疑所有的喷嘴,并确保它们被清除。”

他说,这个问题原来只与工厂的一个喷嘴有关,该公司通过检查跟踪其他喷嘴制造和测试的文书工作证实了这一点。“每当我们在这里发现一些看起来有点奇怪的东西时,我们都会停下来,看看,深入研究数据,确保我们真的有坚实的飞行理论基础。”

与此同时,猎鹰9号的问题推迟了美国国家航空航天局的另一项任务,该任务搭载了SPHEREx天文航天器和四颗PUNCH空间科学卫星。该发射原定于2月27日进行,现已推迟到3月4日之前。美国国家航空航天局引用了猎鹰9号的工作,包括需要“额外的时间来评估运载火箭硬件数据”,作为发射失误的原因

美国国家航空航天局已将此次任务的发射前简报重新安排在3月3日下午,但在3月2日晚些时候Starlink发射前的一份声明中宣布,简报不会按计划进行。该机构表示:“该机构将尽快分享更多信息。”。截至3月3日下午早些时候,美国国家航空航天局尚未分享更多信息,也未确认发射将按计划于3月4日继续进行。

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