地球上最干净的房间,造价是几百亿元。
它叫晶圆厂洁净室。一颗比细菌还小的灰尘落在晶圆上,这颗芯片就废了。所以芯片厂要不停地往房间里打正压、过滤空气、控制温湿度、让人穿着防护服进出——人类花了几十年和几百亿,就为了在地球上造出一块「没有东西的地方」。
现在有一家公司说:别造了,天上本来就是空的。

这家公司叫 Besxar,总部在华盛顿特区,创始人是前 OpenAI 员工 Ashley Pilipiszyn。
它的产品叫 Fabship——一个罐状容器,大小和微波炉差不多。
里面装的不是食物,是半导体晶圆样品。
今年 7 月 6 日,两个 Fabship 搭着 SpaceX 的「星链 10-50」任务升空,和 29 颗星链卫星一起上了天。其中一个罐子的飞行数据系统出了故障,公司还在排查,但三个验证目标全部达成:
返回之后,Pilipiszyn 说了一句话:
「返回的样品是所有样品中最干净的,颗粒物含量最少——相比那些没飞过的地面晶圆。这对我们扩大规模来说非常棒。」
目前,Besxar 已经和 SpaceX 谈下了约 12 次猎鹰 9 号助推器飞行,用来做原型验证。
想在太空造东西再把产品带回来,过去基本只有两条路:去国际空间站,或者找少数几家能做返回舱的初创公司。
但往返太空最频繁的载具,其实是猎鹰 9 号的助推器——它去年完成了 163 次「上天再回来」,今年已经飞了 100 多次。
Pilipiszyn 三年前第一次找上 SpaceX,谈的是买星舰(Starship)的飞行机会。后来她换了思路:先用助推器上的搭载载荷,把技术风险降下来。
这是一种很务实的取舍——助推器的载荷能力和留空时间有限,但它便宜、频繁、可复用。对一家还在验证物理原理的公司来说,一年飞十几次的价值,远大于五年等一次星舰。
Pilipiszyn 的话说得很直白:
「我们正处于一个『去物理已经奏效的地方反而更划算』的时代。不要在地球上与物理定律对抗。」
地球上造晶圆厂,本质上是在跟重力和空气打仗。空气对流会带来颗粒,重力会让颗粒沉降。你要对抗它们,就得建洁净室、上过滤系统、维持正压。
而在自由落体加真空的环境里,这两个敌人根本就不存在。
据行业数据,一座领先制程的地面晶圆厂造价可以高达数百亿美元。而一个 Fabship,只是搭一趟本来就要飞的星链任务的顺风车。
这不是说太空造芯片马上就比地面便宜——现在远远不是。而是说:研发投入的门槛,被火箭复用给拉下来了。
需要说明的是,目前的 Fabship 干的事还很简单——把晶圆带上去,暴露在真空里,再带回来。
这更像一次物理实验,而不是制造。
Besxar 给自己定的路线图是未来两年持续迭代:
如果能走到量产,Pilipiszyn 预计每座工厂可以扩展到数百片,乃至数千片晶圆。
目标客户也很明确:为头部芯片厂供应晶圆,用来制造那些负责调节电力的先进芯片——数据中心、机器人、电动汽车都用得上。
Besxar 这个名字,取自《星球大战》里打造曼达洛人盔甲的虚构金属 beskar——一种几乎无法摧毁的材料。
很符合这支团队的气质。
融资方面,公司目前累计拿到接近 1400 万美元,其中包括由 Dauntless Ventures 和 Overture VC 领投的 900 万美元种子轮。
和同赛道比,这个数字不算大。做太空制药的 Varda Space Industries,C 轮就融了 1.87 亿美元。英国还有一家 Space Forge,同样瞄准轨道半导体制造;United Semiconductors 也在做类似的事。
所有做太空制造的公司,最后都会撞上同一堵墙:你能造多少,取决于你能带回来多少。
Fabship 现在只是个微波炉大小的罐子。要实现商业价值,得从「几片」走到「几百片」「几千片」。
这条路完全押注在另一件事上——火箭要足够便宜。
具体来说,就是 SpaceX 要让星舰真正常态化运营,或者 Rocket Lab、Stoke Space 这些竞争对手把各自的新一代火箭送上天。
Pilipiszyn 对此的判断是:
「我们相信现在已经有了一个可靠的『运输层』,所以我们可以专注于『应用层』。我们可以专心做好核心制造,并尽快把产品带回地球、推向市场。」
我倾向于认为,这件事短期内的象征意义大于商业意义。
但它的方向感是对的。
过去半个世纪,半导体的进步靠的是把东西做得更小、更干净。而"更干净"这条路,在地面上每前进一个数量级,成本就翻好几倍。
当地面这条路越来越贵的时候,抬头看看天上,本来就不是疯狂的想法。
毕竟人类花了半个世纪和几百亿美元,试图在大气层底下造出一个「空无一物」的房间。
而真空,一直就在那儿,免费的。
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