火箭院原型号总师领衔创办“恒舟驭远”正式亮相 瞄准25吨级与100吨级可复用火箭！
近日，北京恒舟驭远航天科技有限公司正式宣布对外亮相。这家成立仅数月的新锐火箭企业，将目标锁定为打造属于中国的可复用、航班化大运力火箭，让进出太空变得更加快捷、可负担。
型号总师领衔 核心团队覆盖火箭全链条
恒舟驭远于2026年5月注册成立，总部位于北京。据官方信息，公司由一位深耕航天领域26年的资深专家领衔创办。该创始人曾长期任职于中国运载火箭技术研究院，担任型号总设计师，主持过三个型号装备的研制与首飞工作，并深度参与国家四大航天工程。
公司核心骨干同样大多来自航天工程一线，成员覆盖航天科技、航天科工、航空工业、中国科学院等国家级科研单位及民营航天头部企业，专业能力贯穿火箭总体设计、动力系统、控制系统、回收复用，以及结构、测量、软件、总装总测、发射与回收等全链条环节。这样的团队配置，在近两年新成立的商业火箭公司中颇具分量。
双线布局25吨级与100吨级可复用火箭
恒舟驭远将重点研制25吨级与100吨级两型大运力可复用运载火箭。公司方面强调，这一定位并非单纯追求技术参数，而是面向未来市场的真实需求：
25吨级火箭主要面向当前已成为市场主流的商业卫星发射、星座补网与空间运输任务；100吨级火箭则瞄准巨型星座组网、大规模太空基础设施建设、深空探索及地月空间任务等更为长远的运输需求。两型产品构成的谱系，意在建立一套可持续、可复用、能够形成商业闭环的太空运输系统。
在研制路径上，恒舟驭远坚持核心技术自主研发，聚焦大运力、可复用、高可靠、低成本的主线，同时正在搭建涵盖研发、生产、试验、发射、回收与复用的研产试发一体化体系。公司以系统工程思维驱动火箭研制，并引入商业航天敏捷迭代的方式推进工程化落地。
可复用大运力赛道竞争加剧
当前，可重复使用技术已成为全球商业航天竞争的焦点，国内多家企业正围绕可回收火箭展开密集研制与试验。在这一背景下，一支由型号总师领衔、全链条经验丰富的团队入场，无疑将为该赛道增添新的竞争变量。
