2025年4月25日，NASA肯尼迪航天中心团队经过数周作业，成功更换了阿尔忒弭斯二号任务太空发射系统（SLS）火箭芯一级的四台主发动机之一。此次更换源于4号发动机氧化剂阀作动器的液压泄漏问题，该部件负责调节液氧推进剂流量。此次操作标志着NASA首次在SLS火箭芯一级实施发动机更换，但官方表示不会影响2026年初的既定发射计划，修复后的发动机将用于后续任务。
被更换的E2063号RS-25发动机系航天飞机时代遗产，使用三十年前技术制造，曾于2008-2011年间完成两次航天飞机任务。目前安装的E2061发动机同样属于航天飞机遗留部件，SLS前四次任务均采用库存发动机。这些单台价值1亿美元的引擎虽经现代化改造，仍延续1970年代基础设计，保持着美国现役最高性能液体火箭发动机记录。
NASA现有16台RS-25发动机库存仅够支撑四次SLS发射。尽管L3Harris公司已开始生产新型RS-25，但每枚SLS火箭25亿美元的发射成本引发监管机构对计划可持续性的担忧。最新测试显示，第五枚SLS将搭载全新发动机，而特朗普政府正考虑在阿尔忒弥斯三号登月任务后终止SLS项目，转向商业火箭支持火星探索。
2026 年 4 月 14 日，力箭一号遥十二火箭成功一箭 8 星入轨，该火箭具备高效多星分离、脉动式量产与多元发射服务能力。
我国轻舟试验飞船2026年3月30日成功发射入轨，完成初期测试后抬升至600公里轨道开展长期试验，标志着新一代低成本货运飞船技术取得重要突破。
Atomic-6于2026年4月13日推出首个商业太空计算平台，支持在线订购在轨算力，显著降低部署门槛，将太空计算从概念验证推进至商品化服务阶段。
