泰伯网讯，5月22日，深蓝航天创始人霍亮在全球时空智能大会商业航天论坛披露，公司计划今年首飞的"星云一号"火箭将重点验证两级入轨技术体系。该型号作为技术验证平台，旨在建立可回收火箭的基础能力框架。
根据发展规划，星云系列后续将推出改进型"星云一号改"及新型号"星云二号"。当前研制进度显示，星云二号首飞箭计划于2025年第四季度启动生产，2026年年底前完成发射工位基础设施建设与验收，目标在2027年实施首次飞行试验。
霍亮在演讲中特别强调行业发展的三大关键要素：首先建议开放民营资本参与可复用火箭地面设施建设，弥补现有发射场对回收技术的支持缺口；其次呼吁建立商业航天安全认证体系，规范火箭制造、大型测试及发射的全流程安全管理；最后提出需要"技术信仰型"资本持续投入，保障可回收火箭技术的长期研发。
值得注意的是，此次披露的星云二号研制节点较行业常规周期更为紧凑，反映出我国商业航天企业正在加速推进可重复使用运载器的技术攻关。
9 月 29 日未来宇航雄安智能制造基地正式投用、锋行一号空间飞行器顺利出征，基地年产飞行器可达 60 台，企业布局太空摆渡与在轨服务赛道。
9 月 29 日环天智慧发布三批招标公告，启动环天卫星星座采购，合计研制发射 11 颗遥感微小卫星，总投资约 10.15 亿元，项目为企业自筹资金。
SpaceX 龙飞船 Crew‑13 任务计划 10 月 1 日发射，运送 4 名航天员前往国际空间站，计划 7 小时 50 分完成对接，将创下美国飞船赴空间站最快对接纪录。
