2025年5月29日，美国太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克在得州博卡奇卡星舰基地发表主题演讲，首次公开演示星舰飞船实现跨行星生存的关键技术——太空在轨推进剂加注完整流程。
现场播放的模拟动画显示，两艘星舰飞船在近地轨道成功对接后，通过精密设计的低温连接装置完成液氧和液态甲烷的安全转移。该技术可使星际飞船在轨道补充燃料后继续执行深空探测任务。
马斯克强调，单次火星任务预计需完成10次轨道加注作业，每艘加油船可为多艘星际飞船提供服务。这种"轨道燃料补给站"模式将大幅降低深空探索成本，使运送百万吨物资至火星成为可能。
本次演示的推进系统采用全新设计的快速连接接口与智能压力平衡装置，能在零重力环境下实现每分钟输送1吨燃料的作业效率。SpaceX计划在2026年前完成该技术的实际轨道验证。
马斯克在演讲结尾重申："人类成为跨行星物种不是选择题，而是必选项。轨道燃料补给技术将为我们打开通往太阳系的大门。"
箭元科技宣布元行者一号火箭顺利完成全箭管路力学环境试验，结果满足要求，为年底首飞入轨及回收目标提供关键支撑。
ASTS 因新格伦火箭发射失误遭遇巨额资产减值，手机直连卫星组网成本远超预估，产能、人力及融资均面临较大压力。
ViaSat-3 F2 卫星顺利完成 18 米巨型反射器在轨展开，攻克此前 F1 同款故障难点，投入使用后可提供 1Tbps 通信容量。
