聚焦“星际大航海”雷诗情穿越者谈商业载人航天布局

9月22日至24日,第十二届全球湘商大会在湖南衡阳举行。本届大会以“‘湘’筑高地,‘商’启新篇”为主题,由中共湖南省委、湖南省人民政府主办,紧扣“十五五”规划部署,参会规模达1000余人。来自世界各地的湘商代表、院士专家、知名民营企业家齐聚雁城,共叙乡情、共谋发展。北京穿越者载人航天科技有限公司(以下简称“穿越者”)创始人、CEO雷诗情受邀出席,并以《敢为人先,穿越星辰》为题,分享创业经历及企业在商业载人航天领域的战略布局与研制进展。作为湘籍创业者,她表示,湖南人“敢为人先”的精神,与当前商业航天所面对的开拓命题高度契合,现场反响热烈。

穿越者创始人、CEO雷诗情在第十二届全球湘商大会作主题分享

星际大航海时代开启,中国需要自己的“穿越舰”

雷诗情在分享中分析,人类正站在一个全新的历史节点——星际大航海时代正在全面开启。“15世纪的大航海时代,我们错过了;这一次的星际大航海,我们不能落后。”

她提到,SpaceX星舰正以运力翻倍、成本骤降的方式重构人类进入太空的方式。星舰的成熟,将成为星际大航海时代最核心的基础设施。对标全球浪潮,雷诗情表示:美国有星舰,中国也要有自己的“穿越舰”。

星际大航海时代正在全面开启

据雷诗情介绍,穿越者希望成为太空经济基础设施建设的全谱系入口与平台型生态运营商,以载人飞船为核心载体,构建中国太空出行的“产业新基建”。公司正研发对标星舰体系、具备完整逃逸救生能力的全可复用重型天地往返运输系统,目标向上支撑空间站人员及货物轮换、巨型星座组网部署、太空算力基础设施在轨投放、地月经济圈建设等国家级任务;向下开拓太空旅游、太空酒店、在轨科学实验、高速洲际运输等商业化创新场景。

为实现这一目标,穿越者规划了三个研制阶段:第一阶段完成亚轨道商业载人飞船,第二阶段研制轨道载货版穿越舰,第三阶段打造轨道载人穿越舰。技术向上演进、向下兼容,沿途形成商业闭环。

着陆缓冲、环控生保等关键技术取得进展

围绕这一路径,穿越者已在多项关键技术上取得实质性进展。今年1月,公司完成中国商业航天首次全尺寸载人飞船着陆缓冲试验,自主研制的无损着陆技术验证结果超出预期——着陆冲击过载稳定控制在5倍重力加速度以内,远低于传统方案的10至20g,被团队称为“云感着陆”。

该试验舱按真实返回舱1:1比例建造,直径约4米、高约3米。着陆缓冲系统通过反推发动机喷射高压气体形成均匀稳定的反向推力,在极短距离内实现有效减速与缓冲,舱体结构完好、船载设备正常。此外,结构设计与主动防热技术亦实现商业航天领域的重要突破。前不久,穿越者第二个全尺寸试验舱下线,成为中国商业航天首个环控生保验证平台。

人因工程试验基地落地衡阳,产学研协同推进

值得关注的是,穿越者在人因工程领域的布局正加速落地。美国联邦航空管理局(FAA)咨询通告AC 460.15-1明确要求,商业载人航天运营方必须系统性地将人因因素纳入考量,涵盖显示与控制布局、任务规划与人机功能分配、乘员约束与固定,以及加速度/振动/噪声等物理压力防护。穿越者是目前国内商业航天领域首个具备人-系统整合(HSI)能力的团队。全尺寸人因工程试验舱已进入投产阶段,将落地衡阳,成为中国首个商业航天人因工程试验基地。

穿越者创始人、CEO雷诗情受邀分享

“人因工程是商业载人航天至关重要的一环,解决安全性、健康性、工效性和宜人性问题。这不仅是认证要求——将人因问题前置可以缩短研发周期、降低迭代成本,同时良好的乘员体验也是太空旅游商业溢价的核心来源。这是我硕士学习研究的方向,也是穿越者区别于其他商业航天公司的核心差异化优势。”雷诗情说。

谈及为何将人因工程试验基地落地衡阳,雷诗情表示,这既是基于家乡情怀,也源于对产学研协同的深度考量。穿越者已与湖南大学建立合作关系,依托其在人因设计、航天人机交互等领域的学科积淀,共同推进商业载人航天人因工程的技术攻关与工程化落地。穿越者希望以衡阳为支点,打通学术研究与工程验证之间的通道,将前沿成果快速转化为飞船上的可落地方案。

让天地往返像打车一样便捷

面对台下众多青年大学生创业者,雷诗情表示:“我们希望打破航天属于少数人的边界,让太空成为人人都可参与、体验、消费的日常,让天地往返像打车一样便捷。这条路很长,挑战很大,每一步都来之不易,但我们‘Never Give Up’,谁叫我们是开拓者,谁叫我们是穿越者?太空,不止是物理概念里100公里以上的空间,更是我们心中突破自我认知的心理边界。我们每一个人,都是自己人生的穿越者。我也衷心祝愿每一位朋友都能奔赴属于自己的那一片星辰大海。”

从湘商大会的分享到衡阳人因工程试验基地的规划,雷诗情与穿越者所呈现的,是一条从技术验证、人因工程到商业化场景逐步推进的商业载人航天路径。其后续研制与落地进展,仍有待持续关注。