日本公司ispace表示，其第二次月球着陆器任务坠毁的原因在于下降过程中激光测距仪出现故障。公司高管在6月23日的新闻发布会上解释，对6月5日弹性航天器着陆失败的审查显示，该设备未能及时提供高度数据，导致着陆过程失控。
激光测距仪原设计在着陆器离地面至少3公里时触发发动机进行最终着陆燃烧，但实际直到低于900米的高度才提供第一次测量。着陆器随后尝试快速减速，但速度已远超计划：达到每秒66米，而非预期的每秒44米。在192米高度时，最后一次遥测数据显示下降速度仍为每秒42米。
美国国家航空航天局月球勘测轨道器6月20日发布的图像显示，弹性号坠毁在计划着陆点以南约282米和以东236米处，撞击形成16米宽的陨石坑。
ispace日本工程办公室执行副总裁Yoshitsugu Hitachi表示，公司首先排除了软件和推进系统问题，将焦点转向激光测距仪。审查未发现安装不当的证据，但推测设备性能在飞行中退化，可能受月球表面条件、激光功率降低、高速度影响或真空辐射等因素干扰。目前无法确定具体原因是否为单一因素或多因素组合。
Hitachi强调，这次失败与2023年第一次任务不同，那次是软件错误导致着陆器误判高度。Resilience使用的激光测距仪是新型号，因为原供应商不再生产旧版本。
ispace首席技术官Ryo Ujiie概述了改进措施：加强激光测距仪和相关传感器测试，模拟高速度和低反射率条件；考虑更换未经飞行验证的设备，并引入激光雷达或摄像头增强导航。公司将成立外部审查委员会，包括美国国家航空航天局和日本宇宙航空研究开发机构前工程师，并与日本宇宙航空研究开发机构深化合作。
这些调整不影响后续任务时间表：任务3由ispace美国为Draper建造，计划2027年发射；任务4为日本制造着陆器，同样计划2027年发射。预计额外费用约15亿日元（1030万美元）。
ispace首席执行官Takeshi Hakamada表示，公司高度重视失败但将持续努力改进系统，以重新赢得客户信任。他誓言证明ispace将克服挫折，推进未来使命。
