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Firefly Aerospace的文件即将公开

东京-萤火虫航空航天公司已提交上市文件,寻求通过首次公开募股筹集资金,成为近期航天公司采用传统IPO方式进入公开市场趋势的一部分。该公司于7月11日晚宣布向美国证券交易委员会提交S-1表格注册声明,计划在纳斯达克全球市场上市,股票代码为FLY。

S-1文件未披露计划出售的股票数量、价格或具体时间表,但表明IPO后Firefly将成为"受控公司",主要股权由现有投资者AE Industrial Partners持有。文件同时披露了公司财务状况:2024年收入6080万美元(2023年为5520万美元),净亏损2.311亿美元(2023年为1.355亿美元)。

2024年前三个月业绩显著提升,收入达5590万美元(去年同期830万美元),主要受益于3月蓝幽灵1号着陆器成功着陆触发的里程碑付款。但该季度仍净亏损6010万美元。公司同时披露总负债1.736亿美元,其中1.361亿美元为贷款,计划将IPO收益优先用于偿还债务及优先股股息。

Firefly在文件中阐述了其运载火箭与航天器开发的双轨战略:阿尔法小型火箭和与诺斯罗普·格鲁曼合作开发的Eclipse中型火箭;蓝幽灵着陆器已获NASA两项任务及商业客户订单;Elytra航天器平台将支持未来轨道任务。2024年发射业务收入2260万美元,航天器业务收入3820万美元。

文件提及公司当前积压订单达11亿美元,但未包含2025年财务预测,也未说明4月29日阿尔法火箭发射失败(级间分离事故导致末级发动机故障)的调查进展或复飞计划。

Firefly加入近期航天领域传统IPO浪潮,与早期SPAC上市潮形成对比。此前Karman Space and Defense于2月上市融资超5亿美元;Voyager Technologies于6月11日IPO募资3.83亿美元,用于开发Starlab空间站及导弹防御系统,其股价首日暴涨80%后回落,7月11日报收41.82美元。

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