蓝色起源宣布将升级其New Glenn火箭系统。在上周完成第二次成功发射后,该公司计划从第三次任务开始提升BE-4助推发动机的推力性能。
根据技术更新方案,为New Glenn上级提供动力的两台BE-3U发动机总推力将从初始设计的32万磅力提升至40万磅力。同时升级包括可重复使用整流罩、新型低成本储罐设计以及可重复使用热保护系统。这些改进旨在缩短火箭周转时间并提高发射频率。
该公司还公布了新型超重型火箭New Glenn 9×4的研发计划。该型号配备8.7米整流罩,设计运载能力达到70公吨(低地球轨道)或14公吨(地球同步轨道)。作为对比,现役New Glenn 7×2型号采用7米整流罩,运载能力为45公吨(低地球轨道)或13公吨(地球同步转移轨道)。
蓝色起源确认将同时运营New Glenn 9×4和New Glenn 7×2两种构型,以提供差异化的发射服务选项。
上周的第二次任务中,蓝色起源首次实现New Glenn第一级助推器成功着陆。这使其成为继SpaceX之后,全球第二家实现轨道级助推器回收的公司,且仅用两次飞行即达成此里程碑。
美国诺斯伍德公司获美太空军4980万美元合同,将运用"门户"相控阵技术升级卫星控制网络,提升容量应对太空任务需求。
SpaceX在2026年2月1日发射25颗星链卫星时遭遇火箭上面级异常,已采取钝化处理防止空间碎片,并暂停后续发射以调查事故原因。
2 月 4 日,美国 Viridian Space 与美空军签署五年合作协议,联合研发极低轨卫星吸气式电推进技术,兼具军事与商业应用价值。