欧洲航天局已委托意大利泰雷兹阿莱尼亚航天公司牵头的企业联盟研发“阿尔戈号”(Argonaut)月球着陆器,明确欧洲多国核心分工:意大利泰雷兹阿莱尼亚航天担任“月球设计单元”(LDE)主承包商,负责子系统协调与互操作性;法国分公司研发数据处理子系统及星载计算机,英国分公司负责推进子系统与相关组件;德国OHB系统公司(OHB System AG)提供制导、导航与控制(GNC)、电力(EPS)及遥测跟踪指令(TT&C)子系统,挪威纳莫太空公司(Nammo Space)设计主发动机。
该项目旨在实现欧洲首次月球登陆,由LDE着陆模块、货运平台单元及有效载荷构成,计划2030年底通过Ariane 64火箭执行首项任务,目标在月球南极实现250米内精度着陆,向月面运送1500千克载荷(拟聚焦月面移动性、机器人技术等,含“新星月球”计划NovaMoon)。为满足10吨发射质量需求,欧空局正联合阿里安航天公司(Arianespace)升级火箭上面级,并为项目申请6亿欧元(约6.92亿美元)资金,首项任务将独立于美国“阿尔忒弥斯”(Artemis)计划推进,通过全面验证测试体系规避着陆稳定性风险。
美国诺斯伍德公司获美太空军4980万美元合同,将运用"门户"相控阵技术升级卫星控制网络,提升容量应对太空任务需求。
SpaceX在2026年2月1日发射25颗星链卫星时遭遇火箭上面级异常,已采取钝化处理防止空间碎片,并暂停后续发射以调查事故原因。
2 月 4 日,美国 Viridian Space 与美空军签署五年合作协议,联合研发极低轨卫星吸气式电推进技术,兼具军事与商业应用价值。