华盛顿——随着Astrobotic完成对其首次月球着陆器任务的调查，该公司正在聘请经验丰富的行业官员来帮助开发其第二个更大的着陆器
Astrobotic于3月21日宣布，聘请Steve Clarke担任其负责着陆器和航天器的新任副总裁，Frank Peri担任其工程总监。该公司还聘请Mike Gazarik和Jim Reuter担任顾问
克拉克是前美国国家航空航天局官员，曾担任美国国家航空宇航局科学任务局负责探测的副副局长，负责监督Astrobotic参与的商业月球有效载荷服务（CLPS）项目。他最近是Sierra Space的未来架构总监。佩里是美国国家航空航天局兰利研究中心安全与任务保障办公室的前主任
Astrobotic首席执行官John Thornton在接受采访时表示，此次招聘旨在吸引具有丰富经验的人员来帮助该公司的月球着陆器和其他项目
克拉克“理解CLPS模型是因为他在美国国家航空航天局开始了CLPS模型，”他说。“他为公司，尤其是格里芬项目带来了很多合适的人才和技能。”格里芬是Astrobotic正在建造的月球着陆器，比1月份发射的游隼着陆器还要大
Thornton表示，公司之所以聘用Peri，是因为他在美国国家航空航天局兰利的安全和任务保障方面有背景。“这将是我们将在Astrobotic花费更多精力升级的一个领域，我们很高兴他能加入我们的团队，帮助我们指导我们的工程团队，建立一个不仅能够成功飞行一次，而且能够一次又一次的团队。”
Gazarik和Reuter都是美国国家航空航天局前空间技术副局长，是该公司公开宣布的第一批顾问，尽管Thornton表示，许多其他人以不太正式的方式帮助该公司。“我们基本上可以给这些人中的任何一个人打电话，让一些专家来电话，了解任何学科。”
此次招聘之际，Astrobotic正在努力结束对游隼任务1的调查，这是其首次月球着陆任务。该航天器于1月8日发射，但在发射数小时后推进剂泄漏，阻止了登月。该航天器在顺月空间飞行了一周半，然后重新进入南太平洋上空
Astrobotic在执行任务时表示，泄漏的可能原因是阀门故障，导致氦气涌入氧化剂罐，使其压力过大。“他们正在取得非常好的进展，”Astrobotic负责业务发展的副总裁Dan Hendrickson在3月21日举行的美国宇航学会戈达德空间科学研讨会上说。“我们正在努力找出根本原因，然后为我们下一次着陆任务——格里芬——采取纠正措施提供信息。”
Thornton表示，包括外部专家在内的审查应在“几周而不是几个月”内完成，但该公司尚未设定完成审查的最后期限
他说：“如果需要额外的时间来发现所有问题并确保我们完全理解它们，我们会花更多的时间来平衡格里芬尽快需要反馈的问题。”。这意味着即使在调查进行中，格里芬也要吸取一些教训
随着调查的继续，Griffin的组装工作正在“快速进行”，但他表示，该公司正准备根据调查结果进行一些返工。他说：“我们已经预料到了影响将在哪里，我们基本上远离了这些区域”，比如阀门
他说，这些变化不仅会影响格里芬的硬件，还会影响其时间表。该着陆器定于今年晚些时候发射，将美国国家航空航天局的Volatiles Investigation Polar Exploration Rover（VIPER）运送到月球南极地区寻找水冰。一旦故障调查完成，“那么我们就会知道该怎么做以及会产生什么影响。”
