东部时间上午8:40更新了关于额外医疗评估的信息
华盛顿——10月25日凌晨，一艘载人龙飞船从国际空间站成功返回地球，完成了创纪录的任务美国东部时间凌晨3点29分，载人龙飞船“奋进号”在佛罗里达州彭萨科拉海岸外的墨西哥湾溅落。该航天器于10月23日东部时间下午5点05分与国际空间站脱离对接
溅落标志着Crew-8任务的结束，美国国家航空航天局宇航员马修·多米尼克、迈克尔·巴拉特和珍妮特·埃普斯以及俄罗斯联邦航天局宇航员亚历山大·格雷本金返回。四人在太空中度过了235天，其中232天在空间站在溅落数小时后的一份声明中，美国国家航空航天局表示，这四人已被送往当地医疗机构进行“额外评估”，与在回收船上进行的标准医疗评估不同。美国国家航空航天局没有详细说明是什么促使了这一评估，该机构在溅落后的简报会上表示，机组人员在溅落之后表现良好。美国国家航空航天局在声明中补充说：“出于谨慎，所有机组人员都一起飞往该设施。”
这235天的任务是美国载人航天器飞行时间最长的记录。Crew-8首次创下这一纪录是因为Crew-9的发射延迟了一个多月，这给了美国国家航空航天局时间来评估如何处理波音公司的CST-100 Starliner航天器，该航天器在载人试飞中飞往空间站。美国国家航空航天局决定在没有机组人员的情况下将Starliner带回，并在9号机组上只发射两个人，为Starliner宇航员Butch Wilmore和Suni Williams腾出座位9号机组人员于9月28日发射，一天后抵达空间站。美国国家航空航天局计划在8号机组和9号机组之间进行“延长交接”，以便宇航员在需要撤离空间站的情况下，有时间取消奋进号机组威尔莫尔和威廉姆斯的临时座位安排“从天气角度来看，我们在移交中花费的额外时间是不幸的，”他在溅落后的简报会上说，因为当奋进号准备返回时，飓风米尔顿已经进入海湾，推迟了航天器的返回。这场风暴，随后是一个持续的高压系统，在佛罗里达州墨西哥湾和大西洋沿岸的溅落地点掀起大风，最终导致返回时间推迟了近三周美国国家航空航天局和太空探索技术公司除了等待情况好转，什么也做不了。他说：“从这个角度来看，我们没有吸取任何教训。你只需要等待好天气出现。”他指出，在每年的这个时候，也就是大西洋飓风季节的高峰期，预计会出现这种延误。“在这个时间范围内，从这个角度来看，我们可以期待一些长期停留。”
美国国家航空航天局和太空探索技术公司今年早些时候宣布，太空探索技术有限公司将于2025年将“龙”号溅落物转移到加利福尼亚海岸外，此举旨在改变重返程序，以确保“龙”的躯干部分在几根躯干重返陆地后在海洋上空燃烧，碎片到达地面。SpaceX指出，这一变化也将为溅落提供更好的天气条件SpaceX负责建造和飞行可靠性的副总裁Bill Gerstenmaier在新闻发布会上表示，该公司计划在2025年初开始在西海岸进行溅落。他说：“当我们采取行动时，目的是留在西海岸进行恢复，并将活动转移到那里。”他说，延长在轨道上的停留时间对载人龙本身没有问题。美国国家航空航天局最初认证了龙号载人飞船在太空中的飞行时间为210天，但将其延长了30天，以适应8号载人飞船返回的延误他说：“就在轨能力而言，这辆车在太空中飞行了235天，表现非常出色。”。“我认为我们可以很容易地将其延长一段时间。我们认为这没有终身问题。”他在稍后的简报中表示，SpaceX将考虑与美国国家航空航天局合作，正式认证载人龙飞船轨道寿命超过235天随着8号机组人员的离开，自威廉姆斯和威尔莫尔于6月初乘坐Starliner抵达空间站以来，国际空间站首次恢复了正常的7人机组人员。美国国家航空航天局国际空间站运营和集成经理比尔·斯佩奇表示，空间站仍然有“良好的食物和其他消耗品储备”，8月份，NG-21天鹅座货运任务向空间站运送了一些额外的物资在8号机组人员因天气原因返航延误之前，美国国家航空航天局还为下一次“龙”号货运任务SpX-31增加了补给，该任务目前计划不早于11月4日发射。他说：“机组人员要求我们在SpX-31上发送一些具体的东西，但我们不必为此更换任何东西。”
