赫尔辛基-中国的长征10A火箭将于2026年首次飞行，这将是该国将宇航员送上月球的关键一步长征10A是一种用于发射人员的单芯火箭，其模型将于11月12日在中国南方的珠海航展上亮相。据中国官方党报《科技日报》11月5日报道，该火箭将于2026年首次发射长67.4米、直径5.0米的长征一号甲将用于向低地球轨道的天宫空间站发射新一代载人飞船。在回收第一级时，它将能够将14200公斤提升到低地球轨道。当用于向天宫发射货物任务时，该火箭将长66.4米长征10A的首次亮相将是实现更大抱负的关键一步。三芯长征十号正在研制中，是中国2030年前将宇航员送上月球计划的重要支柱。长征10号月球变体将长92米，能够将27吨重的火箭发射到月球轨道
两次长征十号发射将用于宇航员往返月球。一艘将发射一艘名为“孟舟”的载人飞船，另一艘将启动名为“蓝月”的月球着陆器。两艘宇宙飞船将在月球轨道上会合
该任务计划让两名宇航员在月球表面停留六个小时，然后与他们的同事重新进入月球轨道并返回地球美国国家航空航天局目前的目标是在2026年之前用阿尔忒弥斯三世再次将人类送上月球。然而，该任务可能面临额外的延误长征十号由中国运载火箭技术研究院（CALT）在航天总承包商CASC的领导下开发然而，开发三核变体将带来新的挑战，这将是中国迄今为止从未见过的火箭配置。挑战可能包括运载火箭及其空气动力学的尺寸和复杂性的增加。中国目前最大的火箭是直径5.0米的长征五号。其他障碍可能包括发动机对准和同步以及着陆、回收和再利用CALT于6月对长征10A第一级供试品进行了成功的静态点火测试珠海还将展出长征九号的模型，这将是中国用于发射包括登月在内的太空基础设施的火箭。中国社交媒体新浪微博上的图片和Ars Technica的报道显示，展出的模型有一个可重复使用的上层，类似于SpaceX星舰近年来，CALT长征九号的设计和模型已经从一种直径为10米、带有四个直径为5.0米的侧助推器的一次性煤油燃料火箭发展到各种可重复使用的甲烷燃料设计所展示的模型也存在差异，CASC去年在阿塞拜疆举行的国际宇航大会上展示了一个一次性设计的图形，而中国的深空探索实验室（DSEL）提供了从第一级可重复使用到长征9号完整星际飞船版本的发展途径
长征资深设计师龙乐浩最近的一张幻灯片详细介绍了由30台YF-215发动机驱动的直径10.6米的长征九号，并计划在2030年左右首次发射
该火箭将用于发射国际月球研究站的模块、基础设施和部件，中国打算在2030年代初开始建造该站预计在珠海展出的还有经过改装的长征八号火箭。它将于今年晚些时候从文昌卫星发射中心附近的一个新的商业航天港进行首次飞行。火箭和商用发射台都是中国提高发射率努力的一部分
