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Vega C成功返回飞行

华盛顿——12月5日,Vega C成功发射了一颗地球观测卫星,这是该火箭自近两年前失败以来的首次飞行Vega C于东部时间下午4:20从法属圭亚那库鲁的欧洲航天港起飞。发射原定于12月4日进行,但由于发射台的移动发射台出现问题,推迟了一天Vega C的三个固体燃料下级按预期运行,随后液体推进剂AVUM+上级进行了三次燃烧。该末级在升空约1小时45分钟后部署了其有效载荷Sentinel-1C卫星此次发射是自2022年12月Vega C火箭第二次飞行发射失败以来的首次发射,该次发射摧毁了两颗Pléiades Neo成像卫星。该故障被归咎于火箭第二级Zefiro-40发动机的喷嘴。Vega C的主承包商Avio首先更换了喷嘴中的碳碳材料,但喷嘴在2023年6月的静态点火测试中失败,导致喷嘴本身重新设计重新设计的发动机在5月和10月完成了两次静态点火测试,使Avio、发射服务公司Arianespace和欧洲航天局相信问题得到了纠正。发动机在这次飞行中按预期运行有效载荷Sentinel-1C是泰雷兹阿莱尼亚航天公司为欧空局和欧盟委员会运行的哥白尼地球观测任务计划建造的雷达成像卫星。它取代了近三年前在轨道上发生故障的Sentinel-1B航天器。它加入了现有但老化的Sentinel-1A卫星,并包括使用自动识别系统(AIS)接收器监控海上交通的新功能欧洲航天局局长Josef Aschbacher在发射后的一份声明中表示:“今天,欧洲取得了两项伟大成就:Sentinel-1卫星的第三次发射和Vega C卫星的第三次发射,标志着这两个欧洲旗舰项目的胜利回归。”维加C号重返飞行具有特别重要的意义,因为它早些时候的失败,再加上阿丽亚娜5号的退役和阿丽亚娜6号的推迟推出,导致了Aschbacher和其他人所说的欧洲“发射器危机”。这迫使欧洲航天局和欧盟转向太空探索技术公司进行猎鹰9号关键科学和导航航天器的发射欧洲航天局太空运输主任托尼·托尔克·尼尔森在发射后的一份声明中表示:“今天的发射标志着向前迈出了关键的一步,重申了欧洲独立进入太空的权利。”。“随着Vega C重返飞行,阿丽亚娜6号于7月首次发射,我们正处于一个伟大的位置。”

计划于2025年进行四次Vega C发射,这将是阿丽亚娜航天公司作为火箭发射服务提供商的最后一次发射。它正在将这一责任移交给Avio,Avio已经接管了火箭的销售和营销Avio首席执行官Giulio Ranzo在一份声明中表示:“我们再次为能为欧洲哥白尼计划做出贡献感到自豪,并通过我们的发射器为欧洲独立进入太空做出更广泛的贡献。”。“借助Vega C,我们已准备好将客户的有效载荷送入轨道,并计划在未来几年增加发射节奏。”

随着阿丽亚娜6号的首次发射取得了圆满成功——一次故障使末级无法进行最后的脱轨燃烧——以及维加C号重返飞行,欧空局和发射公司现在正专注于提高飞行速度。第二架阿丽亚娜6原定于今年年底发射,但阿丽亚娜航天公司一个月前宣布将推迟到2月中旬阿丽亚娜航天公司当时表示,推迟发射不会影响未来发射的时间表,公司高管此前曾预计阿丽亚娜6号将在2025年发射六次。“继这一成功以及阿丽亚娜6号的首次飞行之后,”阿丽亚娜航天公司首席执行官Stéphane Israël在Vega C发射后表示,“阿丽亚娜空间公司正在为2025年的高水平活动做准备。”

这种高水平的活动是一个相对的问题。相比之下,今年迄今为止,SpaceX已经进行了120多次猎鹰9号和猎鹰重型火箭的发射

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