华盛顿-即将离任的美国国家航空航天局局长表示，尽管阿尔忒弥斯极有可能发生重大变化，但他对当选总统唐纳德·特朗普提议的继任者领导下的该机构的未来“基本乐观”在12月5日的一次简报会上，美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊介绍了阿尔忒弥斯2号和3号登月任务的最新计划，他说他与贾里德·艾萨克森进行了简短交谈，特朗普前一天宣布他计划提名艾萨克森领导该机构纳尔逊在谈到他与艾萨克森的谈话时说：“我期待着与他见面，邀请他来。”。那次通话发生在特朗普宣布的同一天，这意味着他没有讨论机构领导人在12月5日的一次会议上正式批准的阿尔忒弥斯时间表的变化
Nelson没有讨论那次谈话的细节，也没有讨论他在后来的会议上可能会给艾萨克森什么建议。他在新闻发布会上说：“我不想在这里分享这一点。”。“我认为我们正在向新政府移交一条安全可靠的前进道路，那就是重返月球，在中国之前到达那里。”
然而，人们普遍期望下一届政府至少会尝试改变目前的阿尔忒弥斯架构，特别是其对太空发射系统火箭、猎户座航天器和月球门户的使用。阿尔忒弥斯1号上的猎户座隔热罩的问题导致了第一次载人任务阿尔忒弥斯2号的重大延误，美国国家航空航天局在简报会上宣布发射已推迟到2026年4月
例如，艾萨克森在10月支持了迈克尔·布隆伯格的一篇专栏文章，该文章严厉批评了阿尔忒弥斯，包括SLS和猎户座。艾萨克森写道：“这些观点并不新鲜，我同意其中的大多数。”他将阿尔忒弥斯的问题归咎于“由于国防和航空航天企业之间的过度整合，以最低的价格获得最好的产品。”
艾萨克森与埃隆·马斯克的密切关系——艾萨克森支付并指挥了两次SpaceX私人宇航员载人龙任务——也引发了人们的猜测，即他将推动一种新的架构，使SpaceX在阿尔忒弥斯中发挥更大的作用，有可能用星舰取代SLS和猎户座在简报会上被问及此事时，纳尔逊对这样的修订持怀疑态度。他说：“他们会砍掉阿尔忒弥斯并插入星舰吗？首先，有一艘载人飞船正在飞行，并且已经飞越月球，比任何其他载人飞船都更远，那就是SLS与猎户座的结合。”“我预计这种情况会继续下去，”他谈到当前的架构时说。“我不认为你的问题会引起人们的担忧——尽管这是一个合理的问题——你会突然让星舰接管一切。”
不过，Nelson表示，他认为马斯克对即将上任的特朗普政府的影响是有益的。他说：“我天生乐观。”。“在这种特殊情况下，我认为埃隆·马斯克和当选总统之间的关系将有利于确保美国国家航空航天局的资金到位。我认为这是一个积极的方面。”
他总结道：“我基本上对新政府领导下的美国国家航空航天局的未来持乐观态度。”艾萨克森计划提名他领导美国国家航空航天局，这得到了太空界许多人的赞扬“你有一个有激情的人，我认为这是一个关键组成部分，”即将离任的太空商务办公室主任Rich DalBello在12月6日举行的太空新闻图标奖颁奖典礼的小组讨论中说。他与特朗普政府首次提名吉姆·布里登斯廷领导美国国家航空航天局进行了比较，这一选择最初是有争议的。一旦上任，布里登斯廷就因其对该机构的领导而赢得了赞誉艾萨克森公司的DalBello说：“你有一个充满激情的人，一个有组织管理经验的人，他自己也是飞行员和宇航员，我认为这是一个很好的组合。”。他补充说，将艾萨克森与“更像一个机构人士”的人配对，以帮助领导该机构，这将是有益的Intuitive Machines高级副总裁Tim Crain在小组讨论会上表示，他预计新政府将继续推动美国国家航空航天局的商业化，并在该机构和公司之间找到适当的平衡。“我怀疑，随着新一届政府的上台，以及我们听说艾萨克森的背景，人们会愿意调整薪酬，看看在哪些方面可以稍微降低政府的薪酬，或者让政府提供更多帮助。”
在11月中旬的电话财报会议上，直觉机器公司首席执行官史蒂夫·阿尔特姆斯呼吁“重新制定”Artemis，以努力解决“预算和进度现实”问题。他说：“我们认为，美国国家航空航天局必须继续与商业行业合作，推动一个负担得起的、渐进的路线图，以实现稳定、可见的进展。”瓦尔达航天工业公司首席收入官埃里克·拉斯克指出：“艾萨克森还没有出来说，‘这就是我将为美国国家航空航天局做的事情’。”该公司已经为制药和其他应用飞行了一架商用再入飞行器，并准备发射另一架。他认为艾萨克森作为支付处理公司Shift4创始人的背景对美国国家航空航天局有利他说：“我认为有商业背景的人很令人兴奋。”。“这是一家非常大的公司，他看到了发展公司的痛苦，并与美国国家航空航天局密切合作。”
与美国国家航空航天局的合作包括对哈勃太空望远镜的潜在商业服务任务的研究，该机构在6月份表示，目前不会进行这项工作。拉斯克说：“我们只是把这个想法公之于众：美国宇航局局长亲自上去修理哈勃望远镜。”。“那太棒了。”
