4月24日是第十一个“中国航天日”,今年航天日的主题为“七秩问天路 携手探九霄”。商业航天作为培育新质生产力、建设航天强国的重要力量,10年来加速成长,新技术、新突破、新应用不断涌现。
当卫星推进剂耗尽是否注定陨落?我国首颗配置柔性机械臂的商用试验卫星“驭星三号06星”给出了解决方案。这颗被称为“太空加油站”的卫星近期完成柔性机械臂模拟燃料加注等关键在轨操作,标志着我国商业航天在空间在轨服务领域取得突破。
航天驭星副总裁曹梦介绍,该卫星能在宇宙中精准定位目标卫星,通过变轨实现“穿针引线”式对接。三垣航天CTO陈京表示,创新设计的轻量化柔性机械臂具备三种控制模式:自主规划路径、地面远程操控及视觉伺服引导,适应不同场景需求。未来将打造“太空4S店”,为航天器提供推进剂加注与维修一站式服务。
距地500千米的轨道中,12颗配备高性能计算单元的卫星正构建太空算力网络。之江实验室主任王坚院士指出:“我们不是搬运地面数据中心,而是把算力和智能送到太空,让天上的事情在天上干。”此举解决了现有近800颗遥感卫星因算力不足导致近九成数据浪费的问题。
“三体计算星座”通过卫星互联实现人工智能模型“上天”,已在轨部署包括80亿参数天基遥感模型在内的10个AI应用。王坚强调,数据时效性的突破将开启应急救灾、城市治理等新场景。实验室技术总师李超表示:“模型可地面实时上传迭代,未来智能处理将在轨道就地完成。”
沙漠即时传视频、远洋实时通话、高空满格信号——这些场景正随低轨卫星组网提速变为现实。中科院微小卫星研究院田丰副主任解释:“低轨卫星群破解了地面基站覆盖局限,将地面网络‘搬’上太空。”近期我国成功发射卫星互联网低轨21组卫星,银河航天架构师林广荣证实,其试验星座已在灭火无人机操控、机器人远程感知等场景完成应用示范。
中国信通院李侠宇总工指出,卫星通信正从专业领域延伸至手机、汽车等消费领域,催生手机直连卫星、车载互联网等新业态。田丰展望:“未来卫星通信将成天地一体化新基建,为各行业提供无边界信息支持。”
开年以来,力箭二号火箭成功发射、卫星互联网组网加速等捷报,彰显我国商业航天正从技术验证迈向规模化部署。在自主创新方面,“引力二号”火箭推进可回收验证,“蓝焱”发动机完成长程试车,可复用技术有望降低发射成本40%-60%。
生产模式革新支撑高密度发射。力箭二号火箭采用“通用助推器核心”构型实现部件批量生产;银河航天智慧工厂使卫星研制周期缩短80%;海南发射场具备“7天发射、7天恢复”快速响应能力。北京“卫星小镇”、山东东方航天港等产业集群加速形成,政策与市场双轮驱动下,商业航天将为经济社会发展注入新动能。
国家航天局在航天日宣布开放羲和二号国际合作机会,邀请国际伙伴参与太阳探测任务,计划发射至日地L5点进行立体观测。
在第十一个中国航天日主场活动上,国家航天局和国家市场监管总局联合发布《商业航天标准体系(1.0版)》,涵盖6个一级分支和千余项标准,旨在推进商业航天高质量发展。
中国航天日发布商业航天标准体系,推进四川产业链建设,开放羲和二号国际合作,天问三号计划返回火星样品,商业航天技术多点突破。