华盛顿——斯托克航天公司已筹集2.6亿美元，用于推进完全可重复使用的中型运载火箭及其卡纳维拉尔角发射场的开发斯托克城于1月15日宣布，它从一个团体和新的回归投资者那里筹集了C轮融资。该公司拒绝透露本轮融资的估值，只表示迄今为止已筹集4.8亿美元，其中包括2023年10月的1亿美元B轮融资
该公司总部位于华盛顿州西雅图郊区肯特，一直在研究Nova，这是一种中型升降车，其两个阶段都是可重复使用的。该公司最近在Zenith的垂直试验台上进行了首次点火，Zenith发动机将为车辆的第一级提供动力。该发动机使用液氧和甲烷推进剂，采用全流分级燃烧结构以达到峰值效率斯托克空间公司首席执行官兼联合创始人安迪·拉普萨在一份声明中表示：“我们非常感谢投资者对斯托克城和我们的使命的信心。”。“这项新投资证实了我们的进步，使我们能够加快技术的发展，重新定义进出太空的机会。”
参与C轮融资的投资者包括Breakthrough Energy Ventures、Glade Brook Capital Partners、Industrious Ventures、Leitmotif、Point72 Ventures、Seven Seven Six、密歇根大学、Woven Capital和Y Combinator。拉普萨在接受采访时表示，这笔资金在新投资者和现有投资者之间大致“各占一半”他说，这笔资金将用于完成Nova的开发以及卡纳维拉尔角太空部队站14号发射综合体的翻修，该发射综合体将作为该飞行器的发射场。他说，该公司在这两方面都取得了良好进展，发射场将在年底前建成，但拒绝透露首次发射的时间。不过，他补充说，这笔资金将通过汽车开发和后期阶段支持该公司Nova的设计是，当两个级都被重复使用时，将3000公斤放入近地轨道，否则将高达7000公斤。末级有一个主动冷却的金属隔热罩，也可以从轨道上带回有效载荷Lapsa表示，Nova可以为客户，特别是小型有效载荷的客户，提供他们在当今竞争有限的市场中所寻求的可靠性、可负担性和成本。他指出，末级返回有效载荷的能力开辟了更多的机会他说：“在往返太空的机动性变得类似于其他形式的运输之前，快速可靠地重复使用火箭的末级是最后一个需要解决的重大挑战。”。“这代表着太空经济的一个重大转折，反过来又为一系列令人难以置信的商业机会打开了大门，使地球内外的生活更加充满活力。”
