旧金山——美国国家航空航天局（NASA）正准备对其核心飞行系统（cFS）进行重大更新，cFS是该机构20年来一直依赖的可重用软件NASA cFS的政府版将于2025年中期发布，该版本具有增强的安全性、人工智能、机器人支持和自主功能，适用于航天局的项目。致力于美国国家航空航天局仪器、有效载荷、漫游车、着陆器、气球和无人驾驶飞机的公司将可以使用政府专用版本cFS开源版本的更新将在政府版本发布后不久发布，cFS是支持从小型卫星到美国国家航空航天局阿尔忒弥斯、月球门户、火星样本返回和罗马太空望远镜等40多个项目的软件框架美国宇航局戈达德太空飞行中心的cFS项目经理Ashok Prajapati告诉《太空新闻》，美国宇航局cFS是“全球最受欢迎的飞行软件框架”，近年来几乎没有变化
因此，程序员经常添加功能以适应他们的任务Prajapati说：“这样做的缺点是主流cFS没有得到所有这些很酷的功能。”。“通过实施多个并行任务所需的新功能，我们将节省大量资金和时间。”
Prajapati在密歇根州奥克兰大学获得计算机和电气工程博士学位，2024年成为美国国家航空航天局cFS项目经理后，他成立了美国国家航空宇航局cFS指导委员会Prajapati说，指导委员会由美国国家航空航天局总部和该航天局10个现场中心的代表组成，为美国航空航天局“功能丰富”的cFS 2.0制定了一个为期三年的路线图，以支持未来的所有任务。“我们齐心协力，这样我们就不会重复努力。”
NASA cFS 2.0将为太空机器人、网络安全、分布式计算、航天器自主和机载机器学习提供即插即用功能每个新的cFS功能在发布之前都会经过严格的模拟和测试过程。发布后，美国国家航空航天局cFS项目办公室将征求用户的反馈“人们应该使用NASA的cFS，因为它有20年的历史。”“与从自己的软件开始和95%的缺陷相比，你可以节省大约70%的成本。”
此外，Prajapati正在与美国国家航空航天局其他中心的代表合作，整合高性能空间计算（HPSC）和cFS。HPSC专注于下一代飞行计算，以支持多核处理、人工智能和机器学习、自主性、高速数据传输、强大的计算能力、时间敏感的网络和基于芯片的网络安全
