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SpaceX第13飞的星舰完成首次点火测试

近日,SpaceX 将星舰40号(Ship 40)运抵得州星际基地的 Massey 测试场。这枚上面级火箭将用于星舰第13次演示飞行任务。在测试台上固定妥当后,对其一台猛禽3发动机进行了约15秒的全时长点火测试。
本次“静态点火”测试,旨在确认飞船发动机在正式发射前处于正常工作状态。SpaceX于6月26日在 X 平台上发布了测试视频。星舰上面级共配备了6台猛禽3发动机——3台海平面发动机和3台专为太空真空环境优化的发动机。在上升阶段,飞行器会同时使用全部6台发动机;而在着陆的最后阶段,则仅依靠单台海平面发动机完成着陆点火。
星舰是 SpaceX 研发的一款超重型运载火箭,设计目标为完全可重复使用。5月22日,星舰完成了最近的一次试飞,对升级后的 V3 版本进行了演示验证,任务部分成功。星舰 V3版本高24.4米,是迄今为止体积最大、推力最强的迭代型号,也是首款搭载全新猛禽3发动机的火箭。
尽管上个月的首飞任务中出现了一些小故障——包括超重型助推器未能按计划机动并实现海面软着陆,但 SpaceX 仍认为此次发射成功验证了升级火箭的新系统。除了全套猛禽3发动机外,V3 还配备了改进的空气动力学栅格翼、优化的隔热防护系统、更大的燃料容量,以及用于实现太空推进剂转移的对接节点。
更大的燃料容量这项能力对星舰的成功至关重要。在超重型助推器将星舰送出地球大气层后,星舰仅靠自身携带的燃料就能进入近地轨道,但此后它无法飞得更远。(注:星舰迄今尚未真正进入轨道,所有发射均为亚轨道飞行。)要想飞出近地轨道,星舰需要依靠额外的星舰发射任务来为其“加满”燃料。这是这艘巨型飞船的一项关键功能,SpaceX 尚未进行过演示,但预计今年内会有所突破。
SpaceX 已与 NASA 签订合同,将星舰作为登月着陆器,参与该机构的“阿尔忒弥斯”计划以运送宇航员登月。NASA 表示,为此至少需要进行15次轨道燃料加注飞行。首次登月着陆任务“阿尔忒弥斯4号”计划于 2028 年底执行。此外,星舰还将参与“阿尔忒弥斯3号”任务,届时乘坐“猎户座”飞船的宇航员将与着陆器对接,练习组合体机动操作,但该任务预计不需要进行轨道燃料加注飞行。
星舰40号的静态点火测试表明,SpaceX 正在稳步推进星舰的下一轮全箭飞行计划,届时将对星舰40号的全部6台猛禽发动机以及超重型助推器的全部33台发动机进行测试。SpaceX公司尚未公布第13次飞行任务的任何细节,但很可能会在今年夏末前尝试发射。

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