美国国家航空航天局和意大利航天局于3月3日创造了历史，当时月球GNSS接收器实验（LuGRE）成为第一个在月球表面获取和跟踪基于地球的导航信号的技术演示
LuGRE有效载荷在月球轨道和月球表面的成功表明，来自GNSS（全球导航卫星系统）的信号可以在月球上接收和跟踪。这些结果意味着美国国家航空航天局的阿尔忒弥斯任务或其他探索任务可以从这些信号中受益，从而准确自主地确定它们的位置、速度和时间。这代表着月球和火星先进导航系统和服务的垫脚石
“在地球上，我们可以使用GNSS信号在从智能手机到飞机的所有设备上导航，”美国国家航空航天局SCaN副副局长Kevin Coggins说（太空通信和导航）计划。“现在，LuGRE向我们展示了我们可以在月球上成功获取和跟踪GNSS信号。这对月球导航来说是一个非常令人兴奋的发现，我们希望在未来的任务中利用这一能力。”
Kevin Coggins
Deputy Associate Administrator for NASA SCaN
通往历史里程碑的道路始于3月2日，当时Firefly Aerospace的Blue Ghost月球着陆器降落在月球上，并交付了LuGRE，这是美国国家航空航天局旨在推进月球科学的10个有效载荷之一。着陆后不久，LuGRE有效载荷操作员在NASA位于马里兰州格林贝尔特的戈达德太空飞行中心开始在月球表面进行首次科学操作
随着接收器数据的流入，预期越来越高。月球任务能否从GPS和伽利略两个GNSS星座获取和跟踪信号，并将这些信号用于月球表面的导航
然后，在3月3日美国东部时间凌晨2点，这是正式的：LuGRE首次在月球表面采集和跟踪信号，并实现了导航定位——距离地球约22.5万英里 既然蓝幽灵已经登上月球，该任务将运行14天，为美国国家航空航天局和意大利航天局提供以近乎连续的模式收集数据的机会，从而实现更多的全球导航卫星系统里程碑。除了这一创纪录的成就，LuGRE是意大利航天局在月球上开发的第一个硬件，这是该组织的一个里程碑 LuGRE有效载荷也在月球之旅中打破了GNSS记录。1月21日，LuGRE在距离地球209900英里处超过了有史以来最高的GNSS信号采集高度，这一记录以前由美国国家航空航天局保持。磁层多尺度任务。随着LuGRE于2月20日到达距离地球243000英里的月球轨道，其高度记录继续攀升。这意味着在地月空间（地球和月球之间的空间区域）的任务也可以依靠GNSS信号进行导航定位
传统上，美国国家航空航天局的工程师通过结合使用测量数据来跟踪航天器，包括机载传感器和来自地球跟踪站的信号。LuGRE有效载荷表明，使用GNSS信号进行导航可以减少对人类操作员的依赖，因为这些信号可以被航天器自主接收和使用，即使在月球上也是如此
LuGRE有效载荷是美国国家航空航天局（NASA）的合作成果https://www.nasa.gov/goddard/“>马里兰州格林贝尔特的戈达德太空飞行中心和意大利航天局。LuGRE有效载荷的资金和监督来自NASA的SCaN项目办公室。它被NASA选为Firefly Aerospace股份有限公司（该机构商业月球有效载荷服务计划下的一个飞行项目）向月球表面交付的10项资助研究和技术演示之一Learn more about LuGRE: https://go.nasa.gov/41qwwQN
