这座高层桥梁是美国国家航空航天局佛罗里达州肯尼迪航天中心员工和游客的主要入口，现已全面投入使用。2025年3月18日深夜，佛罗里达州交通部（FDOT）开通了美国国家航空航天局铜锣湾大桥的西行部分，该大桥横跨印度河泻湖，将美国国家航空宇航局肯尼迪和卡纳维拉尔角太空部队站连接到大陆。
这座新桥跨度（照片右侧）位于其东行侧的双桥旁，自2023年6月9日FDOT开通以来，该桥已容纳了双向交通。新结构取代了在该地点运营近60年的旧双车道吊桥。
肯尼迪的代理主任凯尔文·曼宁说：“这座旧吊桥对我们很有帮助，见证了自阿波罗时代以来数十年的太空飞行，并支持肯尼迪向多用户太空港的过渡。”。“这座新桥将使美国国家航空航天局将美国宇航员送回月球和火星，并将支持美国商业航天工业在地球首屈一指的航天港的持续快速增长。”
新的美国国家航空航天局铜锣湾大桥长4025英尺，比其前身长约35%，具有65英尺的水道净空和足够宽的通道，可以容纳肯尼迪继续发射人类未来所需的大型船只。
这座桥坐落在1000多个混凝土桩上，总长度超过22英里。近270根混凝土工字梁，每根重数十万磅，支撑着这座桥，还有4万多立方码的混凝土和870多万磅的钢材。在施工期间，旧吊桥的所有110跨都被拆除，大部分材料被回收用于未来的项目。
2019年7月，佛罗里达太空公司通过美国交通部获得了9000万美元的联邦基础设施拨款，为近50%的吊桥更换以及附近太空商业路的拓宽提供了资金。美国国家航空航天局和佛罗里达州为升级提供了剩余的资金。
图片来源：美国国家航空航天局/格伦·本森
