蓝色起源CEO Dave Limp今日在社交媒体上公开了新格伦火箭在5月底静态点火测试中遭遇严重爆炸事故的初步调查结果。其表示事故异常起源于其中一个BE-4发动机的主液氧阀门，调查团队通过事故后的硬件回收和检查对这一问题点进行了确认。并已经进行了广泛的组件级和发动机热火测试，以更好地理解故障发生的机理并为解决措施提供信息。蓝色起源目前的解决方案是对阀门进行小幅度的硬件修改，这些已经修改可以快速改装到现有发动机上以解决问题。团队目前正在制造更新设计之后的硬件，这些硬件将于本月底准备就绪。与此同时，团队还正在完成剩余的故障树分析，以彻底排除其他潜在的问题原因。马斯克也在帖子下面为蓝色起源送上了祝福，希望他们能尽快实现复飞。
此次信息披露虽然明确指出事故与BE-4发动机主液氧阀门相关，但阀门在事故中具体发生了何种类型故障，并如何产生连锁反应并引爆了整枚新格伦火箭仍不确定。一般来说液体火箭发动机即便遭遇故障产生爆炸，其爆炸威力通常也相对有限，同时发动机尾舱内一般会设计有对应的隔离保护层，并且机载计算机可以通过关闭上游阀门等操作快速关机故障发动机，共同以抑制发动机事故造成严重影响。因此关于事故发生的具体过程仍有待后续更多信息更新后才能进行分析。
11 月 6 日证监会公示信息显示，星河动力于 10 月 30 日签署协议，更换辅导机构为中信证券，正式重启 IPO 上市辅导。
蓝色起源披露北极星发动机与新格伦火箭 GS3 三级方案，北极星同源 BE-4，零件数减半、减重 30%，大量采用增材制造，GS3 拓展高能任务能力。
ThinKom 联合美国太空军完成 GECKO 集装箱式机动地面站演示，依托 VICTS 天线，可同时接入多轨道卫星，支撑美军分布式韧性卫星通信网络建设。
