Impulse Space 加码推进 GEO 拼舱发射计划

Impulse Space 计划使用其 Helios 轨道转移飞行器开展 GEO 拼舱搭载任务

盐湖城讯 ——Impulse Space 将提高地球静止轨道拼舱发射任务的执行频次，背后动因是强劲的商业市场需求。

在 8 月 25 日于当地举办的小卫星大会一场专题分会场上，Impulse Space 商业销售总监 Joshua Rea 表示，公司已经敲定首趟Caravan拼舱任务的全部客户订单，任务计划 2027 年上半年实施，将借助自研Helios上面级，把载荷送入 GEO（地球静止轨道）。

公司同时开放了另外三次任务的候补名单：2028 年第一季度的Caravan‑2、2028 年第四季度的Caravan‑3，以及 2028 年的另一项任务，该任务主客户剩余运力可接纳次级载荷。如果已经预定席位的卫星客户更改计划，候补名单内的客户就有机会获得发射名额。

“直至 2028 年底，我们所有拼舱任务均已敲定客户。” 他说道，“这份旺盛的市场需求足以证明该项发射服务具备很高的市场价值。”

Impulse Space 正是在去年的这场小卫星大会上首次对外发布 GEO 拼舱计划，彼时市场需求尚不明朗；时隔一年，项目迎来旺盛需求。

Impulse Space 现计划提高拼舱任务的发射频次。“最初我们打算每年执行一次拼舱任务，” 他称，“而现在我们预计每年开展两次拼舱发射会更为合适。”

分会现场公示的任务清单还新增两次拼舱任务：2029 年上半年Caravan‑4、2029 年下半年Caravan‑5。上述任务不计入 Helios 为政府、商业客户提供的专属定制飞行。

Rea 介绍，2028 年三项拼舱任务的客户需求全部来自商业领域。整个 Caravan 拼舱项目现已签约 25‑30 颗卫星，卫星规格跨度从 16U 立方星到 1.5 吨级卫星不等，任务方向覆盖空间态势感知、在轨巡检、科学试验以及通信业务。

Helios 拼舱任务的运行流程：发射后先将上面级与载荷送入高度约 160 千米的极低地球轨道；升空半小时后，Helios 搭载的Deneb发动机点火，将轨道远地点抬升至 36000 千米；经过 5 小时滑行段后，Deneb 发动机于远地点二次点火完成轨道圆化，随后 Helios 释放全部载荷。

Rea 表示，载荷释放位置设定在 GEO 轨道弧上方约 500 千米，这项设计旨在提升太空运行安全。“我们致力于成为负责任的轨道运营商，GEO 属于价值极高的轨道资源。”

选择在 GEO 轨道上方释放载荷，能够留给卫星运营方充足时间完成航天器在轨检测；确认卫星状态无误后，再执行小幅轨道机动下降至 GEO，同时也方便卫星漂移至预定的轨位。

当前方案规划 Helios 由猎鹰 9 号火箭搭载发射，但未来数年 SpaceX 有可能逐步淘汰猎鹰 9 号，将资源转向星舰项目。

“我们十分看好 SpaceX，只要条件可行，我们都会优先选择 SpaceX 的发射运力。”Rea 说道。但 Helios 采用发射平台无关化设计，可适配多款运载火箭。

“目前我们已经和多家其他发射服务商开展合作洽谈。每一项任务最终选用哪家火箭，将由市场行情与任务排期情况决定。”箭，将取决于市场情况与任务排期。”