美国国家航空航天局计划在2030年代初使用蓝色起源和太空探索技术公司正在开发的阿尔忒弥斯月球着陆器的货运版本，将加压月球车和地表栖息地运送到月球表面。
唐纳德·特朗普当选总统在欧洲航天界引起了冲击波，一些人呼吁增加对太空能力的支出，以减少对美国的依赖。欧洲空间技术博览会会议和会外会议上，官员们表示担心，特朗普在竞选期间倡导的“美国优先”的做法可能会削弱他执政期间与欧洲在民用和军用太空方面的合作。
11月22日，蓝色起源公司在最新的新谢泼德亚轨道太空飞行任务中搭载了六人，其中包括一对回头客和一名科学传播者。
DirecTV因债务交换要约失败而放弃收购Dish Network的计划，尽管一些分析师预计，鉴于数十亿美元的协同效应潜力，卫星电视提供商将重返交易桌。
商业空间站的开发者们心存疑虑，他们质疑美国国家航空航天局重新思考近地轨道持续载人的做法，是否会对国际空间站替代方案的推进形成阻碍。
欧洲和日本的航天机构发表了一份联合声明，旨在进一步深化在行星防御、月球、火星及其他领域的合作。
Maxar Intelligence计划于2025年初发射其最后一对WorldView Legion成像卫星，这标志着一个雄心勃勃的六航天器地球观测星座的完成。
美国国防技术公司Anduril赢得了一份价值9970万美元的美国太空部队合同，以实现太空监视网络（SSN）的现代化，利用人工智能增强太空领域的意识和威胁检测。
月球前哨站选择了SpaceX的星际飞船，将其正在开发的阿尔忒弥斯月球车送上月球，供美国国家航空航天局使用。
投资者正在为即将上任的特朗普政府扩大国防预算做准备，以推动航天工业的增长。英国早期太空投资者Seraphim的首席执行官兼管理合伙人Mark Boggett表示唐纳德·特朗普最近的连任“使预算和长期预算更加明确，这将有助于太空相关公司”
