11月23日，进步号货运飞船对接数小时后，俄罗斯模块和国际空间站其他部分之间的舱口关闭，当时空间站的机组人员报告称飞船发出了“意外气味”.
美国国家航空航天局和俄罗斯联邦航天局继续对国际空间站俄罗斯部分漏气的原因和严重程度存在分歧，美国国家航空宇航局担心这可能导致俄罗斯模块的一部分发生“灾难性故障”.
美国国家航空航天局已与三家公司续签了三份合同，在国际空间站预计寿命于2030年结束之前，继续提供往返国际空间站的货物运输。
美国国家航空航天局正在重新思考其在从国际空间站向商业平台过渡期间在低地球轨道上“持续存在人类”的愿望，包括至少暂时不总是有宇航员在轨道上的选择.
美国国家航空航天局淡化了最近一份关于国际空间站俄罗斯部分长期漏气的报告中提出的担忧，称他们最近降低了漏气率
其中，指挥官马修・多米尼克、任务专家珍妮特・艾普斯及亚历山大・格列别肯都是首次太空飞行。
