马斯克称美国需同舟共济，拟2026年送机器人登火星，载人任务或2029年实施。
载人航天因技术复杂和环境极端致救援困难，上升与再入阶段风险最高，阿波罗13号成功案例凸显救援必要性，未来商业航天需建立救援体系。
北京紫微宇通科技计划2027或2028年开展载人轨道试验，或成中国商业航天领域新突破。
马斯克宣布“星舰”拟2026年底携人形机器人登陆火星，载人任务或于2029年实施，近期试飞曾失联。
中国2025年将推进空间站应用与载人探月任务，深化中巴航天合作并启动外籍航天员选拔，稳步研制登月装备，目标2030年前实现中国人登月。
蓝色起源2月25日完成新谢泼德第十次载人飞行，六人中一人匿名，发射因技术问题延迟19分钟，乘员舱安全着陆。公司称该飞行器兼具技术试验与太空旅游用途。
中国载人航天工程办公室命名登月服为"望宇"、月球车为"探索"，支持航天员月面科研活动，推进月球基地建设，未来将应用人工智能与3D打印技术。
2024年全球载人航天发射19次，美俄中开展多项任务。美国推进空间站离轨及登月计划，俄罗斯舱段泄漏严重，各国深化合作但登月进度推迟。
我国DeepSeek公司AI产品引全球关注，航天领域应用广泛，将辅助航天员提升任务效率，但无法完全替代人类，需突破技术瓶颈。
