波音向 SES 交付 O3b‑mPOWER 星座最后三颗卫星，初始 13 颗卫星制造交付收官，这批卫星计划本月发射、2027 年投入运营。
美国脉冲空间推出自研 Electra 电推进系统，可分担航天器轨道维持任务，释放化学推进剂用于快速机动，计划明年依托 GEO 快车 1 号开展在轨验证。
SES 完成欧盟 IRIS² 计划 RDV1 验证，其牵头联盟转入软硬件研制阶段，计划部署 18 颗 MEO 卫星，目标 2030 年投入服务。
AccelerComm 与 Eclipse Space 完成两项工程合作，提供 5G NTN 物理层技术，支撑兼具手机直连卫星与宽带载荷能力的下一代卫星平台研发。
LATAM 航空集团与 SES 达成合作，将为超 60 架新机型搭载多轨道机上联网服务，依托新型天线升级客舱网络，持续完善拉美航空出行服务体系。
FCC 发布 C 波段清理最终指令，SES、Eutelsat、Telesat 将分别获得激励资金，运营商需迁移卫星腾出频谱用于地面新一代无线业务。
墨西哥航空公司维瓦航空签约SES，将在100架空客A320系列飞机部署能同时连接静止轨与低轨卫星的机上网络解决方案，旨在提升乘客连网体验。
SES 推迟数周审查欧盟 IRIS² 主权星座项目，在财务与性能上保持审慎，预计年中敲定最终决策，同时稳步拓展自身中轨宽带星座业务。
欧洲头部卫星运营商缩减高轨卫星采购、优化存量资产，严控 GEO 资本开支，纷纷转向加码低轨星座，传统高轨业务营收持续走弱。
SES向K2 Space订购28颗MEO卫星，计划2030年建成meoSphere网络，首颗探路者卫星将于2026年发射。
