为中小卫星打造专属“快车”的“执宇航天”落地株洲

初春的株洲，草木萌动，创新奔涌。走进湖南北斗产业园，执宇航天科技（湖南）有限公司基地已初具规模：厂房主体基本完工，收尾工程正加紧推进，预计4月底全面投入使用。在这片孕育了共和国工业史上数百项首创的热土上，一支年轻团队正迈向商业航天新征程。

为中小卫星打造专属“快车”

商业航天加速迈入“大火箭+大卫星”时代之际，重量仅几十至几百公斤的中小卫星却面临“上天难”困境。它们平均需等待6.8个月才能搭乘大火箭顺风车，特殊轨道需求更可能面临上千万元定制发射成本，让初创企业望而却步。

2025年7月成立的执宇航天，瞄准近极轨遥感和通信试验星细分市场空白，选择了一条差异化道路：不做“大巴”，专造“快车”。团队自主研发全球首型液氧甲烷电泵火箭发动机，推出“裂变号”可回收中小型运载火箭，专为450公斤级以下载荷设计。其目标是将单次发射成本控制在1500万元以内，单位成本降至约3.3万元/公斤，降幅近六成。

该方案支持轨道自主定制，并有望将发射间隔压缩至周级，实现“今天下单，下周入轨”。目前公司已与多家卫星企业签署发射意向书，并通过自建“北极地面站”确保卫星入轨首圈20分钟内回传遥感图像，形成快速数据闭环。

全球首台电泵甲烷发动机试车成功

2026年1月29日，江苏无锡江阴实验基地传来轰鸣——执宇航天自主研发的“熯天”发动机成功完成20%低工况全系统热试车。作为全球首台采用电泵循环+液氧甲烷组合的中小型液体火箭发动机，“熯天”有效规避了煤油推进剂回收结焦难题，具备清洁燃烧、结构紧凑优势，为火箭快速复用扫清障碍。

创始人张子瀚阐释：“‘熯’字融合火、革、天三重意象，象征以烈火驱动技术革新叩问苍穹。”这位自幼痴迷航天的创业者，在香港理工大学期间已获得三项航天领域专利，其技术积累为发动机研发奠定了坚实基础。

一场务实与远见的双向奔赴

回溯创业起点，2024年10月尚在读大二的张子瀚与同学在深圳写下创业计划，三个月后项目落地株洲。谈及选择株洲的原因，他直言：“这里最扎实、最务实。”株洲通过“北斗杯”创新创业大赛搭建平台，向青年系统展示了国内规模最大的北斗产业示范集群和完整的商业航天配套能力。

更令团队意外的是，株洲经开区与北斗集团迅速提供免租场地、人才公寓、融资对接等全链条支持。“他们敢把信任交给学生团队，这种魄力非常难得。”这份信任已转化为发展动能：2025年12月公司完成天使轮融资，今年初发动机试车成功。

眼下，团队正推进三大任务：优化发动机生产、集成九机并联动力总成、在青海冷湖开展十公里级垂直起降回收试验。春天已至，在这片工业热土上，一座老工业城市与一群敢想敢干的年轻人，正共同书写中国商业航天新篇章。