科罗拉多斯普林斯——欧洲航天局将一份合同授予了一个公司财团，以恢复两年前因地缘政治而脱轨的火星车任务
欧空局4月9日宣布，它向泰雷兹阿莱尼亚太空公司领导的团队授予了一份价值5.22亿欧元（5.67亿美元）的合同，以重启ExoMars Rosalind Franklin任务。该任务将把罗莎琳德·富兰克林号火星车运送到火星表面，该火星车配备了一个钻，可以深入火星表面两米，收集材料以分析过去或现在生命的证据
ExoMars计划于2022年9月用俄罗斯质子火箭发射，这是欧空局和俄罗斯宇宙航空公司合作的一部分，其中还包括俄罗斯为火星车开发着陆平台。然而，在2022年2月俄罗斯入侵乌克兰数周后，欧空局暂停了该任务的合作，并将完工的火星车存放起来
新合同涵盖了替换俄罗斯提供的部分捐款的工作。总承包商泰雷兹阿莱尼亚航天公司将领导一个新着陆平台的设计，以取代俄罗斯的设计，并将负责组装、集成和测试工作。制造火星车的空中客车防务与航天公司将为着陆平台提供机械、热力和推进系统。ArianeGroup将负责着陆舱的隔热罩和OHB运载舱
泰雷兹阿莱尼亚航天公司负责观测、探索和导航的副首席执行官兼高级副总裁Massimo Comparini在第39届太空研讨会上就新合同发表的简报中表示：“该联盟中的每个主要参与者在技术和经验方面都有互补的差异。”
除了让ExoMars重回正轨，该合同还将帮助欧洲开发进入、下降和着陆（EDL）方面的关键技术。欧空局人类和机器人探索主管Daniel Neuenschwander在简报会上表示：“关键是我们在欧洲发展新的能力，即工业能力。”。“EDL是一个关键话题。”
他说，新的着陆器不需要对火星车本身进行任何重大修改。泰雷兹阿莱尼亚航天公司在一份声明中指出，其合同工作将包括对火星车和其他任务硬件的“全面审计和测试”，以及在火星车上安装新的红外光谱仪
ExoMars还将根据美国国家航空航天局和欧空局在俄罗斯被取消任务后宣布的合作关系，吸收美国国家航空局的捐款。美国国家航空航天局将提供空气制动发动机和放射性同位素加热装置，这些小型装置利用钚衰变产生的热量为航天器保暖
美国国家航空航天局还将提供该任务的发射，目前计划于2028年第四季度发射。Neuenschwander表示，美国国家航空航天局目前正在为ExoMars采购运载火箭，但尚未选定。他说：“你可以想象，目前有一些天然的候选者是从美国本土发射的正在运行的发射器”，可以用于ExoMars
Comparini表示，在2028年末发射的关键路径上没有一个具体因素。他说：“更为复杂的是，为了执行任务，必须对其进行翻新和调整。”
Neuenschwander补充道：“我们现在面临着这类任务中的经典挑战。”他称新合同是该项目的“重大稳定”。“现在，还有很多工作要做，但我们已经回到了名义上的、典型的太空计划的轨道上。”
