赫尔辛基——中国载人航天局公布了该国未来载人登月任务的宇航服外观设计9月28日，中国载人航天工程局（CMSA）在中国西南部重庆公布了舱外月球服。中国海事局也在为该诉讼的名称征求建议该宇航服正在研发中，作为中国在2030年前实现宇航员登月目标的一部分。中国目前还在研制一种新的载人发射装置——长征十号，一艘深空载人飞船和一艘载人着陆器。一辆载人漫游车也在设计中作为发布会的一部分，一段宣传视频展示了该套装的外观和主要功能。中国第二位进入太空的女性宇航员王亚萍和翟志刚为EVA宇航服做了模特该套装被描述为具有全面的防护织物，可以抵御恶劣的热环境和月球尘埃。头盔配有全景防眩面罩。头盔还配备了单独的长焦距和短焦距摄像头。胸部有一个多功能集成控制台这套西装还融入了中国文化元素。其上部的红色条纹灵感来自敦煌艺术著名的“飞天”缎带。月球服的整体设计借鉴了中国传统盔甲的风格与中国在低地球轨道上使用的飞天EVA宇航服相比，月球宇航服设计得很轻，可以满足低重力环境下的活动需求。它允许蹲下和弯曲等动作中国航天员研究训练中心航天员训练系统副总设计师王春晖告诉中央电视台：“这套宇航服允许更多的动作。因此，在各种姿势下，姿势改变后身体健康不应受到影响。因此，它需要更适合人体。”王表示，这套西装是为应对各种恶劣条件而设计的。复杂的环境因素包括真空和低重力、月球尘埃和风化层、复杂的表面地形以及极端的高温和低温。它还需要保护宇航员免受高辐射环境的影响王说：“考虑到他们在六分之一的重力下工作，为了减少人体的代谢负荷，必须大大减轻西装的重量。”。他补充道：“由于宇航员将在月球表面行走并开展科学研究活动，宇航服必须具有更好的人体工程学支持能力，并且更小、更集成。”中国的载人登月计划是让两名宇航员在月球表面停留大约六个小时。然而，该任务是长期月球探测工作的一部分该国将于2026年和2028年向月球南极派遣机器人任务，进行资源调查和现场资源利用测试，作为月球基地的先驱。国际月球研究站（ILRS）将于2030年代建成。它最终将能够容纳短期的人类停留与此同时，美国国家航空航天局正在开展阿尔忒弥斯计划，让宇航员重返月球，并建立持续的月球存在阿尔忒弥斯3号载人登陆任务目前计划不早于2026年9月。然而，该机构自己的分析表明，阿尔忒弥斯3号月球着陆器可能会出现重大延误美国国家航空航天局于2022年选择Axiom Space开发用于阿尔忒弥斯3号任务的宇航服中国和美国国家航空航天局都在努力分别为ILRS和Artemis吸引合作伙伴
