四个人因对地球极地地区的迷恋而团结起来，即将踏上太空飞行之旅，这将使他们能够体验到前所未有的偏远地区。
42岁的企业家和冒险家王春（Chun Wang）在“龙之韧性”（Dragon Resilience）宇宙飞船上与太空探索技术公司（SpaceX）包租了一次免费飞行任务。经过八个月的训练，他和38岁的摄影师兼导演Jannicke Mikkelsen一起；拉贝娅·罗格，29岁，北极机器人研究员；62岁的极地探险家埃里克·菲利普斯将开始为期多日的任务，名为“Fram2”
王说，他从之前的太空飞行中获得了灵感，这些飞行以历史悠久的船只命名了他们的航天器和任务。
王在发射前接受spaceflight Now采访时表示：“2023年4月23日晚，我在沙特阿拉伯，躺在酒店的床上，想着世界上第一次绕极飞行任务的完美名称。”。“我想起了英国的火星着陆器Beagle2。在大学期间，我花了很多时间完成这项任务。它以小猎犬号命名，这艘船在19世纪30年代载着查尔斯·达尔文环游世界。就在那时，它击中了我。我也可以用船来命名我的任务。
“我想到了Fram，这艘旨在探索两极的船。”
根据弗拉姆博物馆的说法，这艘极地船是第一艘“在挪威专门为极地研究建造的”。它进行了三次关键的探险：1893年至1896年，它随浮冰漂流到北冰洋；1898年至1902年，它漂流到格陵兰岛以西的北极群岛；1910年至1912年，它又漂流到南极洲。
与过去的探险一样，王希望将这个集体聚集在一起，将他们在极地探险方面的经验带到这次任务中。
“作为一名船员，我们渴望展示我们的探索精神，从一个新的角度向世界展示极地地区，同时也展示技术如何帮助推动我们理解地球和太空的界限，”Chun说。“我们都致力于以不同的方式探索和与他人分享极地地区，我们有机会以其他人从未有过的规模做到这一点。”
Fram2任务背后的人王春是一位企业家，他在很小的时候就对旅行着迷。他在中国长大，他说直到2000年18岁上大学，他才离家172公里（107英里）。
小时候，他想象着环游世界，这要归功于他童年时与之同住的祖父母。王说是他们教他读书的。
王说：“1987年，我5岁的时候，爷爷出去散步，带回了一张他发现的世界地图。这张地图立刻成为我最喜欢玩的东西，激发了我的好奇心。”。“真正吸引我眼球的是地图底部的空白区域——极地地区。从那一刻起，我就被这些遥远而未知的地方的神秘和兴奋所吸引。”
当王开始在北京的一家挪威软件公司工作时，他开始真正积累旅行里程。为了省钱，他睡在法国同事的沙发上或办公室里，然后在周末通勤回家，距离办公室约120公里（75英里）。
王说：“尽管有全职工作，但仅在那一年，我就乘火车旅行了75900公里（47162英里），只利用周末。”。“2007年，我总共在火车车厢里呆了两个月，周五下班去火车站，下周一才回来。”
王在接下来的四年里扩大了他的旅行范围，并能够乘火车访问中国的每个省份。他的第一次国际旅行是在2010年，当时他访问了尼泊尔，后来又访问了印度。
他说，他的旅行把他带到了印度次大陆的最南端。他跳上了当时印度最长的直达列车——16317 Himsagar Express，这趟列车将他从Kanyakumari带到克什米尔，并继续他的全国之旅，他说这最终花费了他大约1000美元，“这是我所拥有的一切。”
王说：“在那些年里，我对基础设施和交通很着迷，尤其是铁路。我一丝不苟地记录了每一次火车旅行，精确到分钟，甚至秒，并将这些记录发布在网上论坛和公告板上。”。“有人曾经给我起了个绰号‘高铁1000次家伙’，因为我正在计算自己乘坐高铁的次数，以达到1000次的目标。”；
王说，截至2025年3月20日，他共乘坐高铁854次。然而，他的航班数量现在已接近1000架次。
当他开始与SpaceX一起计划Fram2任务时，王也开始真正关注他记录的飞行次数。根据他的记录，他在“龙之韧性”号上的飞行将是他第1000次任何形式的飞行，也是他第一次进入太空。
在从事太空飞行之前，王对新的地面技术很感兴趣。他第一次听说个人电脑是在7岁的时候，13岁时，他上完小学，收到了他的第一台电脑，一台运行MS-DOS 5.0的486SX。
王说：“我用它编写了许多有趣的程序，除了游戏，最早的程序之一是一个重力模拟器，可以可视化太阳系中的行星运动。”。“在学校，我参加了各种编程比赛，包括国际信息学奥林匹克竞赛（IOI）和ACM-ICPC。我没有参加全国高考，而是根据我在这些比赛中的表现直接被大学录取。”
王利用他的技术技能，在2013年共同创立了比特币矿业公司f2poool。他说，在成立一年后，他们成为了“世界上最大的比特币矿池”。虽然这一殊荣现在由Foundry USA持有，但根据卢克索科技的哈希率指数，f2pool仍然是第四大比特币矿库。
王说，虽然他们在过去十年中已经能够开采130万个比特币，但随着时间的推移，他对加密货币和比特币的兴趣已经“转移”了。
王说：“现在，我发现自己被另一个新兴领域所吸引——我从小就感兴趣的领域——太空。”。“自从SpaceX开始回收猎鹰9号助推器以来，商业航天工业一直在以惊人的速度发展。我再次看到了一些令人兴奋的新事物，就像我第一次听说计算机和第一次发现比特币时的感觉一样。”
随着王继续向两极推进，Fram2任务的种子在他的全球旅行中诞生了。他说，他感到有一种动力“推动我能走多远的经度和纬度的界限。”
王说：“2006年，我到达了西经82°E的哈萨克斯坦边境。2011年，我前往印度最南端，到达了北纬8°。”。“2012年，我乘坐西伯利亚大铁路前往欧洲，在北纬60度、东经30度抵达圣彼得堡。2013年，我前往堪察加半岛，到达东经160度，最后在2016年，我第一次前往美国。
“2021年12月，我到达了南极，2023年7月又到达了北极——地球上已经没有更多的点可以推动边界了，这使得太空成为一个令人兴奋的探索前沿。”
王说，在考虑太空飞行机组人员的样子时，重要的是召集一个不包括任何美国人的团体。Fram2将是SpaceX Dragon航天器的首次飞行，而美国没有任何代表，这是他有意的。
王说：“2004年，当我自愿担任维基百科编辑时，我花了很多时间撰写与太空有关的文章，包括一份航天国家名单——那些至少有一名宇航员进入轨道的国家。”。“当我选择这个团队时，我有意让团队成员多样化，以代表我们希望看到的太空探索的开放未来。”
当谈到这次任务包括谁时，王说，首先也是最重要的是确保有来自挪威的人，因为“弗拉姆”号是一艘挪威船只。这就是挪威摄影师兼电影导演米克尔森想到的。
王说：“当我在斯瓦尔巴群岛时，Jannicke和我是邻居，考虑到她过去在‘One More Orbit’上的经验，她可能是最适合这次任务的人之一。”。
另外两名船员，来自德国的罗格和来自澳大利亚的飞利浦，是王2023年4月在斯瓦尔巴群岛滑雪探险时遇到的人。
王说：“孙已经去过北极和南极大概30次了，而拉贝阿则参与了一个立方体卫星项目。”。“他们都热爱太空，有极地经验，所以我们是一个伟大的团队，与斯瓦尔巴群岛有着联系，很高兴在任务期间代表我们热爱的地方。”
王说，在Fram2任务之后，他希望继续参与太空探索，并暗示了他下一步的目标。
他说：“一旦星舰投入使用，它将为私人太空旅行开辟前所未有的可能性，火星将不仅仅是一个遥远的梦想。”。“考虑到巨大的可能性，我认为是时候开始省钱了……”
Jannicke Mikkelsen坐在为龙飞船指挥官预留的座位上。这位38岁的摄影师和电影导演曾多次获奖，被欧盟委员会誉为“下一代电影制作的创新者”
女王乐队的主音吉他手布莱恩·梅也将她称为虚拟现实电影制作中的“纪念碑”，他也是一名天体物理学家。米克尔森获得了英国国家电影电视学院的电影摄影硕士学位。
她职业生涯的亮点包括担任VR音乐会电影《女王+亚当·兰伯特：VR冠军》的导演、摄影总监和速记员
米克尔森说：“我很幸运能与布莱恩·梅这样的传奇人物合作，并称他为我的导师。他告诉我，灵感是通过更新的视角而产生的！”。“你可以寻找一个新的视角，也可以创造它。在我的职业生涯中，我两者兼而有之。我试图把我的相机带到我之前没有人去过的地方，我也用3D拍摄，让你觉得你和我在一起。
“为了能够随身携带相机，我必须进行创新，因为我们目前可用的技术不足以应对未来的挑战。我的梦想是带你一起参加我们的Fram2太空任务，让你体验我们的任务，并像我们一样看到地球。”
米克尔森在挪威朗伊尔城长大，她说她长期以来一直对在极端环境中拍摄电影感兴趣。她说，她喜欢挑战和承诺，不遗余力地去打一针。
米克尔森说：“很少有人冒险到不舒服的地方探索我们的星球。在极端环境中工作需要多年的准备、创新和体能训练才能取得成功。”。“总的来说，很少有人寻求或能够进入极端环境。正如我们所知，看不见就是想不起来。我认为我有责任向你们展示我们星球上最美丽但最脆弱的环境。”
这种责任感的一部分与她为什么跑步有关。她和未婚夫Rolf Harald Haugen计划参加斯皮茨卑尔根马拉松和柏林马拉松，尽管她讨厌跑步。
米克尔森说：“我跑步是因为我讨厌跑步，而且跑步很不舒服。不舒服会促进成长。我永远不会把跑步的能力视为理所当然。”。“我十岁的时候，在一次骑马事故后，花了五年时间学习走路、跑步和跳跃。不跑步会对我的身体和大脑造成伤害。
“我被赋予了第二次生命的机会。我将永远探索和塑造我的身体，把我带到下一个想去的地方。”
米克尔森说，能成为第一位进入太空的受过专业训练的摄影师，她感到非常自豪。作为一个喜欢挑战极限的人，她说她很荣幸接受王的挑战。
她说：“我们的任务目标之一是拍摄北极和南极。”。“作为历史上第一批从太空观察地球两极的人类，我不会掉以轻心。”
Mikkelsen正在与她的制作公司O2XR合作，帮助捕捉北极光和南极光的最佳景色，以供未来的科学研究。他们做了大量的工作，试图尽可能少地留下机会。
米克尔森说：“我和O2XR的团队通过使用我们轨道上太空舱的虚拟模型，详细规划了每一次太空拍摄。”。“这让我几乎可以看到龙的窗户和圆顶，用虚拟相机拍摄，并附上我所有的虚拟镜头，看看我们在轨道上时的图像会是什么样子。”
在轨道上，米克尔森表示，她计划使用一系列镜头和相机，包括佳能R5C和RED V-Raptor 8K。
“是的，我可以确认我们有能力拍摄180-VR和8K。VR是观众亲身体验我们太空飞行的一种方式，”她说。“质量就像加入我们的四人船员，和我们一起住在绕地球轨道运行的龙号上。”
当她发射到太空时，她也将成为第一位挪威宇航员。
米克尔森说：“我住在斯瓦尔巴群岛，很自豪能作为我们船员的一员代表北极。”。“除了担任飞行器指挥官外，我的工作是记录我们破纪录的太空任务，以激励下一代宇航员。”
在X的直播音频流媒体平台Spaces上讨论这项任务时，米克尔森说，她一直在与美国宇航局最著名的摄影师之一、宇航员唐·佩蒂特合作太空摄影技术。
她说：“他一直在为我测试一些相机设置，并验证这个假设是正确的。”。
她说，除了记录这次为期数天的旅行，她最兴奋的是为那些没有参与STEM（科学、技术、工程和数学）领域的人打开太空之门。
米克尔森说：“我真的很荣幸，我不是一个受过STEM教育的人。我拥有电影摄影硕士学位。即使这是一门技术性很强的学科，它仍然被认为是艺术，我很荣幸能代表那些在太空接受过STEM教育并开着我的电影摄影机的非STEM学生。”。“我很自豪能成为太空中第一位受过教育的摄影师。我正在迎接挑战。”
Fram2机组中最年轻的成员是Rabea Rogge。这位来自德国柏林的29岁男子正在暂停攻读博士学位，以参加这次太空任务。
起初，她正暂停学习，前往南极洲旅行，但没想到飞往近地轨道会被列入日程。
罗格说：“全斗焕邀请我参加这项毕生难忘的任务，我感到非常谦卑。”。
这次任务并不是太空或对极地地区的兴趣第一次成为罗格生活的一部分。她在挪威开始了她的博士学位，专注于极地水域自主船只的决策。
罗格说：“我发现，当条件变得恶劣，有风、有浪、有冰时，规则是如何变化的，这对我们人类来说已经很难了，那么自主智能体应该如何知道如何采取正确的行动呢？”。
她与太空的合作始于她加入了一个学生团队，该团队着手设计和建造一颗旨在通过旋转诱导人造重力的卫星。该卫星还携带了人体细胞，以观察“不同微重力水平下衰老的影响”
罗格说：“我们一开始是一个新手团队，对卫星一无所知——看到我们在一年的努力、犯错和重新站起来走了多远，真是令人难以置信的鼓舞。”。“我们从无到有，已经在抛物线飞行中测试了一个原型，并赢得了欧洲航天局的比赛。
“我们经常被告知，我们的计划一开始太雄心勃勃了，这只会鼓励我们继续前进。这向我展示了毅力和冒险的重要性，以及一个伟大的团队可以为新太空领域做出多大的贡献。”
罗格参与这一历史性任务是通过一次偶然的会面实现的。她和埃里克·菲利普斯在斯匹次卑尔根岛滑雪探险训练时遇到了王，他们都因为对“技术、未来愿景和空间技术”的热爱而结下了不解之缘
罗格说：“我们都很想知道技术的发展方向，以及如何推动技术进一步改善我们的生活。”。“当时我正在领导卫星团队，所以我不会停止谈论太空任务和过于雄心勃勃的计划。”
罗格说，在任务期间和之后，她将专注于三个主要目标。前两个目标侧重于向公众宣传和传播高质量的科学，并通过各种外联项目与广大公众建立联系。
罗格说：“作为一名研究人员，我知道我们通常不太擅长解释我们在做什么，我很高兴能改变这一点。”。“在航天的早期阶段，我们有责任分享经验，带人们一起踏上旅程。我最期待的是我们从太空进行的业余无线电竞赛和极光公民科学项目。”
她的最终主要目标是提供一个例子，说明人类太空飞行可以而且应该变得更容易获得和更具包容性。
罗格说：“我们是有史以来第一个没有持证飞行员的机组人员，我们的成功将继续使更多的人能够执行这些任务。”。“随着航天器自主化的进展，对飞行员的要求越来越低。
“如果我们想成为一个星际文明，我们需要尽可能多的关于在太空中生活的数据，这意味着更广泛地进入太空。我们还没有完全实现，但我很想让人们意识到形势变化的速度有多快，并让人们能够参与快速的变化。”
罗格说，除了载人航天方面，他们的任务有望帮助进行重要的极地研究。她指出极光项目，该项目涉及数十名观察者从太空和地面同时想象极光。
Ragee说：“我们在斯瓦尔巴大学有一个由Katie Herlingshaw领导的优秀团队，致力于在世界各地建立一个公民科学家网络和共同数据库。对于这次任务，他们正在研究极光中的一种特定现象，但真正的力量在于为未来对大气物理学的任何研究建立这一共同点。我很高兴看到结果！”
Rogie也在以自己的名义破土动工。她将成为首位进入太空的德国女性。欧洲航天局（ESA）宇航员亚历山大·格斯特在第57次远征期间担任空间站指挥官，也代表德国，他在X上写信给罗格，祝她好运和安全着陆。
罗格说，她并没有花太多时间思考自己在历史上的地位，但她表示，她“很荣幸能在太空中代表我的家乡柏林和德国。”
“借助Fram2，我们希望激发人们的远大梦想，所以我真的希望这种影响能在德国感受到，并赋予下一代太空人、工程师、科学家和艺术家权力！”
Fram2任务的第四名成员是62岁的澳大利亚极地探险家埃里克·菲利普斯。在他的个人网站上，他将自己描述为“极地探险家”，他说这可以追溯到他小时候，当时他的父母开始带他和他的五个兄弟姐妹去澳大利亚南部。
菲利普斯说：“我一生中大部分时间都致力于北极和南极洲的无人追踪地区，包括开辟四条通往南极的冰川路线。”。“我极地职业生涯的大部分时间都是作为向导，带领相对新手进入以前是专业探险家的领域，这是我以前作为户外教育者的职业的直接延伸。冒险本身就是一种回报，它让我成为了今天的我。”
飞利浦是Icetrek Expeditions and Equipment公司的创始人兼董事，在极地环境中拥有30多年的经验。他专注于挪威的斯瓦尔巴群岛，因为它是“极地一切的快照，包括极端寒冷、冰雪、冰冻的山脉和峡湾、冰川、北极熊和极光。”
菲利普斯说：“人们与自然世界的接触是体验性的，亲眼目睹和做事情，这一点很重要。”。“当这些东西被充分发挥其潜力时，它们解开了科学和地理的奥秘，并保持了将人类带入启蒙时代的探索和冒险精神。”
和罗格一样，飞利浦第一次见到王是在2023年的一次滑雪探险中。成为这次太空探险的一部分是实现毕生梦想。
菲利普斯说：“是的，就像许多孩子一样，我梦想成为一名宇航员。即使作为一个成年人，这些想法也从未离开过我，所以在我60多岁的时候，这成为了我为未来的极地探险家保留的口头禅的体现：‘远大梦想。活得更大。开始！’”。
“这里的重点是，我从未停止过更大的生活，成为宇航员的机会降临在我身上，不是因为运气，而是因为生活选择。太空探索是极地探索前沿时代的迭代，当时弗拉姆号等船上的探险家开辟了通往未知地平线的路线。”
Fram2任务将是历史上载人发射的最高倾角。他说，从太空体验他在地面上探索过几十次的地球部分将是他职业生涯的一大亮点。
菲利普斯说：“在计划极地探险时，我查看了数千张南极洲和北极的图像，但没有经验证据表明我们在这些图像中观察到的东西真正代表了它们从太空用人眼看的样子。”。“能成为第一批从低地球轨道看到这些高纬度地区的人之一，是一种莫大的荣幸，我真的相信这将是一次变革性的经历。”
除了这次任务将完成的一些新壮举外，菲利普还表示，他也期待着进一步了解从太空返回的情况。其中一部分将通过从他们的载人龙飞船中执行无人协助的出口来实现。
菲利普斯说：“越来越多的返回地球或登陆火星的宇航员在爬出航天器时将变得越来越自力更生。”。“在龙溅落并被吊上救援船后，Fram2机组人员将演示一种无人协助的出口方式——释放约束装置，从座位上出来，卸下模拟应急设备，然后通过舱口离开。”
