星际宇航火箭发动机产线采购项目中标结果公布，鑫精合及镭明激光获超1.8亿元订单，用于金属3D打印制造。
星恒航力获济南科创投数千万元天使轮融资，资金用于液氧甲烷火箭发动机研发，加速关键技术验证并填补国内空白。
中科宇航力擎四号上面级 20kN 主发动机与 50N 姿控发动机双双完成边界试车，性能达标，将支撑中高轨及深空探测任务。
中科宇航力擎二号液氧煤油发动机完成第 5 次 200 秒长程试车，关键技术全面突破，将用于可回收火箭，性能达国内领先。
我国蓝箭航天自主研发的220吨级"蓝焱"液氧甲烷发动机成功完成全系统长程试车，该全流量补燃循环发动机技术国际领先，为我国下一代重型运载火箭研制奠定基础。
星火空间 “烈焰二号” 电循环火箭发动机完成首次全系统试车，以 10 吨推力刷新世界纪录，将为 “进化一号” 火箭提供动力。
1 月 29 日，航天科技集团六院 240 吨级商业复用液氧煤油发动机 200 秒试车成功，填补国内相关动力空白，助力商业航天发展。
中科宇航力擎一号发动机完成摇摆变推力试车且性能领先，力擎二号进入关键研制阶段，助力可重复使用飞行器研发
L3Harris 技术公司将业务整合为三大部门，聚焦核心业务发展，出售 60% 空间推进资产控股权，保留 RS-25 火箭发动机项目全部所有权。
美国战争部长赫格塞斯走访 SpaceX 星舰基地，马斯克展示猛禽 3 火箭发动机，其 280 吨推力、快速可重复使用等优势成太空探索创新驱动力。
