美国萤火虫航天公司的蓝色幽灵着陆器成功登陆月球危海，成为2025年全球首个实现软着陆的（商业）登月任务，也是21世纪至今西方国家首次以预期姿势（未翻转）实现月面着陆。
美国萤火虫航天"蓝色幽灵"着陆器2日成功登陆月球危海，成为全球第二家实现月面软着陆的商业公司，携带NASA十项实验设备为载人登月任务提供数据支持。
美国前官员就NASA登月计划提出分歧建议，佩斯主张摆脱SLS火箭依赖，邓巴赫质疑SpaceX星际飞船可行性，但一致认为重返月球是火星任务前提。
中国发布登月服“望宇”及月球车“探索”，助力月面探测、样本采集与科研任务，计划建立月球科研站及轨道设施，推动深空探索。
中国载人航天工程办公室命名登月服为"望宇"、月球车为"探索"，支持航天员月面科研活动，推进月球基地建设，未来将应用人工智能与3D打印技术。
12月19日电 据日本共同社报道，日本民间企业“i太空公司”(iSpace)18日宣布，该公司第二艘登月舱将于2025年1月中旬，在美国由太空探索技术公司(SpaceX)的火箭发射。
美国国家航空航天局进一步推迟了接下来的两次阿尔忒弥斯登月任务，将该计划的首次载人着陆推迟到2027年年中。
中国的长征10A火箭将于2026年首次飞行，这将是中国将宇航员送上月球的关键一步。
美国国家航空航天局的一名高级官员敦促下一届政府维持目前将人类登月的计划，并警告说，目的地的改变可能会导致美国在太空中失去领导地位。
中国载人航天局公布了该国未来载人登月任务的宇航服外观设计
