美联航获FAA批准在Embraer 175机型安装星链系统，首架商业航班将于2025年5月执飞，计划逐步扩展至全机队并提供免费服务。
日本研发充气减速器技术，计划结合MMX和SLIM航天器技术实现火星小型漫游车着陆，获政府空间战略基金支持。
美企呼吁NASA调整月球着陆器采购方式，主张批量购买及扩大规模，并应对VIPER任务取消争议。
德国伊萨尔航天公司光谱火箭首飞失败，升空30秒后坠毁，为欧洲商业航天积累经验。
SpaceX猎鹰9号火箭成功执行首次载人极地轨道飞行，华裔企业家王春资助国际团队开展前沿科学实验。
加拿大MDA拟2.69亿美元收购以色列卫星芯片商SatixFy，强化卫星供应链并提升日产量至两颗，交易溢价75%待监管批准。
Telesat的Lightspeed卫星项目获多国政府支持，满足北极通信及军事需求，但收入下滑且面临Starlink竞争压力。
马斯克称美国需同舟共济，拟2026年送机器人登火星，载人任务或2029年实施。
蓝色起源公司新格伦火箭因发动机重启失败致首次着陆失败，美联邦航空局批准调查结果，计划春末再次发射并尝试着陆。
GITAI完成日本载人月球车机械臂概念研究，将支持阿尔忒弥斯计划，预计2030年代初期发射。
