火箭实验室要求即将上任的政府重新考虑美国宇航局的火星样本返回（MSR）计划，认为它可以提供一种比该机构的替代方案更快、更便宜的方法。
美国国家航空航天局将在未来一年半研究两种不同的从火星返回样本的方法，一种利用以前火星任务中使用的技术，另一种利用新的商用车。
尽管埃隆·马斯克表示他有兴趣直接前往火星，但美国国家航空航天局的专家认为，在尝试任何人类前往这颗红色星球的探险之前，月球任务是必不可少的。
美国国家航空航天局已经完善了其未来火星机器人探索的战略，主张在人类任务之前定期进行小型任务，以回答关键问题。
美国国家航空航天局表示，尽管一个关键审查委员会的领导层发生了变化，但它仍希望在年底前就火星样本返回（MSR）计划的新架构提出建议。
美国国家航空航天局官员表示，该机构有望在年底前决定如何修改火星样本返回（MSR）架构，以降低成本并缩短时间表
美国国家航空航天局已与火箭实验室签订合同，研究火星样本返回（MSR）的替代概念，加入了其他几项改善该计划成本和进度的努力
马斯克指出，目标是每两年就有数千艘星舰飞船从地球出发前往火星。
三方确定该漫游车的昵称为 "IDEFIX"，它由法德两国太空机构共同研发。
