GITAI完成日本载人月球车机械臂概念研究，将支持阿尔忒弥斯计划，预计2030年代初期发射。
NASA与国防部在航母演练阿尔忒弥斯II回收程序，确保载人绕月任务安全，为登月及火星任务奠基。
美国宇航局完成阿尔忒弥斯II号载人火箭组装，推进登月及未来火星探测任务。
NASA模拟团队开发月球任务工具，工程师Bingham主导的DUST系统提供月球地形可视化，支持登月训练与研究，强调团队协作与技术创新。
NASA将于2025年3月在德州议会大厦举办太空日活动，展示航天成就并推动STEM教育，包括宇航员互动及阿尔忒弥斯计划进展。
NASA阿尔忒弥斯II任务宇航员讨论2025年载人绕月计划，将探索月球并为火星任务奠基，同时公开征集零重力设计至5月27日。
NASA裁员10%，受预算削减冲击，阿尔忒弥斯计划及火星采样任务或受影响。
美国前官员就NASA登月计划提出分歧建议，佩斯主张摆脱SLS火箭依赖，邓巴赫质疑SpaceX星际飞船可行性，但一致认为重返月球是火星任务前提。
白宫于2月7日发布了一份联合声明，该声明与日本首相石破茂访问华盛顿会见唐纳德·特朗普总统有关，其中顺便提到了人类月球探索的阿尔忒弥斯运动。这份声明似乎支持美国国家航空航天局的阿尔忒弥斯月球探索运动，尽管航天工业正在准备对其要素进行重大改变，甚至取消。
美国国家航空航天局预计将继续使用其收购的电动货车将宇航员运送到阿尔忒弥斯任务的发射台，尽管该车辆的制造商已经破产。
