欧空局委托泰雷兹阿莱尼亚航天牵头多国企业研发 “阿尔戈号” 月球着陆器，计划 2030 年底发射，实现欧洲首次月球南极精准着陆。
嫦娥六号月背样品研究首次发现撞击成因的赤铁矿和磁赤铁矿，揭示全新氧化机制并为南极-艾特肯盆地磁异常提供实证。
马斯克透露SpaceX将在德州星基站建耗资2.5亿美元的“巨湾”生产中心，2026年12月完工后年造1000架星际飞船，助力多星球愿景。
NASA重启月球着陆器竞标后，SpaceX主动简化登月方案，拟减少在轨燃料加注以应对技术延迟，应对蓝色起源的竞争压力。
蓝色起源公司开发蓝月亮月球着陆器，进行测试并计划无人飞行，用于NASA阿尔忒弥斯任务，面临SpaceX竞争。
美国Astrobotic公司计划2026年7月用格里芬着陆器执行第二次登月任务，携FLIP月球车赴月南极，属NASA CLPS计划，目前关键测试已完成。
登月版星舰窗户升级，从4扇增至10扇，提供IMAX级全景视野，助力宇航员观察月球地形。
全球最大月球火星模拟任务WBA启动，奥地利空间论坛协调17家机构参与，模拟地外定居点生活科研，OST系统支持通信协同，为人类太空探索奠基。
政府关闭下，阿尔忒弥斯2号任务猎户座航天器安装完毕，达菲宣布硬件就绪，准备继续绕月飞行。
NASA代理局长达菲宣布，因SpaceX进度落后，将开放月球着陆合同，允许其他公司竞争阿尔忒弥斯3号登月任务，与中国争登月。
